华最快悬挂单轨列车 青岛上线(组图)

发布 : 2017-7-25  来源 : 明报新闻网


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青岛高速悬挂式单轨列车试营运。（CFP）



青岛高速悬挂式单轨列车，时速可达70公里。图为单轨列车驾驶在操控室作业。（CFP）


【明报专讯】悬挂式单轨列车在中国快速发展，山东的中车青岛四方股份公司制造的中国速度最快悬挂式单轨列车已经进入试运行阶段，具有自主知识产权，不但时速可达70公里，爬坡能力是普通地铁车辆的3倍以上，造价更只有地铁的3分之1。

悬挂式单轨列车又被称为「空铁」「空中列车」，车底距离地面5公尺以上，最高可离地数十公尺。中车青岛研制的悬挂式单轨列车设计时速80公里，但最高运行时速70公里。

环保、观光功能兼具

「悬挂式单轨列车为单轨交通制式的一种，是轻型、中速、中运量、低成本的新型公共交通方式。」中车青岛技术中心副主任刘玉文表示，轨道位于列车上方，由钢铁或水泥立柱支撑在空中，列车悬挂在轨道下方行驶，具有绿色环保、造价低、占地少、运行噪音小、适应性强、全天候营运等优点，兼具观光功能。

新研制的悬挂式单轨列车用到部分高铁技术，可进行3到5列的灵活编组，载客量可达到300至510人。采用新型的永磁电机，具有功率大、体积小、噪音低、重量轻的特点，最大爬坡能力是普通地铁车辆爬坡能力的3倍以上，可在地形崎岖陡峭的山区灵活运行。

悬挂式单轨列车的轨道在车的正上方，环形轨道「抱著」列车转向架，行驶中不受雨雪天气影响，也不会有脱轨风险。采用欧洲最高安全标准并设置全车监控系统。为提高舒适性，采用两层减震，转向架采用橡胶轮，在轨道交界面上布设橡胶弹簧，振动轻，噪音低。

成都熊猫空铁讨喜

相对于地铁车辆，悬挂单轨列车造价低、建设周期短，且轨道曲线半径小，占地空间少，节约成本只有地铁的3分之1。中车试运行中的列车，为中国发展悬挂式单轨列车的城市带来一大喜讯。成都是发展这种交通工具最早的城市，也被称为「熊猫空铁」，目前在试运行中。

陕西韩城市和贵州黄果树风景区的悬挂式单轨列车都在施工中。韩城市是以交通运输为主，路线较长、速度较快；黄果树则是观光列车，路线短速度慢。交通和观光将是中国未来此类列车的主要2种发展方向。