中铁总证沪昆高铁贵州段偷工减料(组图)

发布 : 2017-11-17  来源 : 明报新闻网


用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

【明报专讯】目前，中国已建成全球最大规模的高速铁路网络，亦以350公里的时速成为世界上高铁商业运营速度最高的国家，近来更有内媒向中国高铁冠以「新四大发明」的赞誉，称之为中国对外宣示成就的「国家名片」。

不过，中国铁路总公司（中铁总）近日证实沪昆高铁贵州段偷工减料，引起外界再度关注中国高铁的安全问题。这张「国家名片」，似乎亦因此蒙上难以摆脱的阴影。

沪昆高铁东起上海，西至云南昆明，途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南六省市（省级行政区），线路全长2252公里，是中国东西向线路里程最长、速度等级最高、经过省份最多的高速铁路，于去年12月28日全线通车。

13日，内地自媒体「贵州热门头条」发布微博，并附上中国铁路总公司的内部文件，揭示沪昆高铁贵州段多处隧道存在偷工减料与施工品质问题。

所附文件显示，沪昆高铁贵州段在今年6月底至7月初接连发生多宗危及行车安全、干扰运输秩序、影响运输效率及效益的质量问题。经查发现当中个别隧道存在偷工减料、内业资料弄虚作假等严重问题。

原设计时速300公里的桥梁「北盘江特大桥」两侧隧道渗水严重，列车只能以时速70公里的低速通过。文件亦披露事件牵涉施工单位、监理单位、设计单位、第三方检测单位及建设单位，各自存在资料弄虚作假、检查验收不认真等问题。

据中央电视台（CCTV）报道，中铁总工程管理中心相关负责人已证实该内部文件。