越野车成新宠销量大增(图)

发布 : 2018-1-17  来源 : 明报新闻网


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韩国的现代车厂未有放弃小型汽车市场，它的新版Veloster就是一个好例子。


【明报专讯】底特律的北美国际车展展出各类吸睛型款汽车，包括重新设计的福士Volkswagen Jetta、现代Hyundai Veloster与起亚Kia Forte。在汽车市场，买家愈来愈喜欢越野车，房车销量赶不上越野车，小型房车要跟越野车抢顾客，看来有一点难度，但车厂未有放弃小型房车。

房车销量在数年间持续下降，今年料触纪录低位。多功能越野车销量在2016年首次超越房车是，购车网站Edmunds.com预测，多功能越野车占今年新车总销量的43.5%，普通房车下降至34.5%。

越野车成为车主新宠，有很多理由很多，包括相对低的汽油价格、千禧族家庭增多、越野车型款小巧优美，省油之馀，不算昂贵。

小型车销售额下降、功能车蓬勃发展，车厂业务有新发展：福特的密歇根厂房转型，从现在生产Focus小车，变身Bronco SUV制造厂，它打算将Focus小车生产线搬到中国。

既然小房车的需求量下降，生产商为何大量生产和促销房车？道理是生产商要看全盘业务，许多汽车行销全球，包括海外市场，那里的车主更喜欢小型汽车。著名买车网站Autotrader.com分析主任克雷布斯（Michelle Krebs）说，还有「入门」效应。

她的电邮说：「小型汽车大抵是年轻买家的第一辆新车，留个好印象，特别重要。人们以后买车，仍会选购同一个品牌，拣一些更高售价的型号。」

克布雷斯指出，虽然小车业绩下滑，美国小车类别仍有「巨大」市场，去年210万部，名列第4大汽车类别。

现代车厂未有放弃小型汽车，它的新版Veloster就是一个好例子。它最近推介升级版Accent中小型车，配备一些新奇的选项，例如远距启动，司机可用智能手机发动汽车，还有免触车尾箱，司机在它底下挥脚，车尾箱就会开启。