「交通意外零死亡」策略有成(图)

发布 : 2018-5-16  来源 : 明报新闻网


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罗宾逊表示，交通安全是多市议会最重要的考虑之一。(明报记者摄)


【明报专讯】2017年是多市实施「交通意外零死亡」策略的首年，虽然市府在这一年同时展开了耆老、学童和单车手「安全区」计划，但这一年交通意外总体人数仍高达63人，不过少于上年。

多市第3届城市道路峰会昨天举行。多市议会工务委员会主席、市议员罗宾逊(Jaye Robinson)主持。她表示，多伦多不仅启动了各类安全区计划，而且在学术研究、国际合作方面也在向「零」目标方向努力。

从会议提供的资料看，近年来，多伦多的行人死亡人数出现一个「小高峰」。从2005年到2012年期间，多伦多行人死亡人数，除了2009年是31人以外，其他年份都在20多人。但到了2013年，行人死亡人数猛升到40人。从2014年到2017年，每年死亡人数都超过30人。其中，2014年31人；2015年39人；2016年43人。去年37人。

交通意外总体死亡人数，从2012年以来也「起飞」。2012年是44人。2013年63人；2014年，51人；2015年65人；2016年，77人。根据2012年以来的趋势计算，2017年可能高达82人。因此现在的63人，可以看作是「零」策略下取得的进展。与此同时，多伦多市府和怀雅逊大学合作，举行一个「零」目标挑战。

挑战活动将从5月31日开始，持续8个星期。要求参与的团队利用已有的研究成果和数据，就改善多市交通安全项目的落实，提出轻重缓急的建议。

市长庄德利表示，邀请城市规划设计、数据分析，学术和维权团体，都来参加这个活动。「我们需要知道，怎么让数据、设计和技术，在保证市民交通安全方面，立刻起到作用」。

所用参与活动的团队，都将可以接触到研究和政策资料，各类数据，和相应工作需要的工具，来展开他们的想法。

团队研究的成果，将在今年9月评比。第1名奖金7,000元。第2名奖金3,000元。

任何人打算参与，可以上网了解进一步详情。visionzerotochallenge.ca

此外，市府和警方合作，已经将所用车祸数据公开。上网之后，可以不同方式搜索，如选区、年龄、车祸类型、一年中的时间、一天中的时间、年度之间的对比等。http://data.torontopolice.on.ca/。