抗议白牌车抢客 「小黄」包围交通部(图)

发布 : 2018-5-24  来源 : 明报新闻网


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数百辆计程车昨包围交通部，针对Uber利用租赁车及自用小客车揽客，影响小黄生存权，要求严格取缔。


【明报专讯】全民计程车司机联谊会总会，23日号召司机至交通部抗议Uber透过租赁车钻漏洞载客，白牌车群组猖獗，政府却迟迟拿不出制裁方式，以致传统计程车业生意大受影响，数百名司机高喊「贺陈旦，下台！」公路总局则强调尽管取缔作业困难，但从未间断。

数百辆计程车23日下午在交通部周围集结，其中多数来自中、南部地区，联谊会号称有3000辆车响应，不过警方预估约600至800辆，司机先在交通部大门呼口号，接著绕行交通部表达不满。

联谊会总会长吴正坤说，Uber与LINE的白牌车群组，这2年削价竞争冲击产业，传统计程车业绩下滑约4成，司机从收入3、4万元，现剩不到2万元，交通部明明有法可循，却拿人力不足当理由，不作为态度令人忍无可忍。

台北市计程车驾驶工会理事长郑力嘉指出，台中市政府曾估计，台中地区有8000辆白牌车到处载客，那更何况是台北市，他认为至少有1万辆以上。

郑力嘉说，计程车司机资格有重重限制，但Uber租赁车模式却不受规范，代雇驾驶美意，已被Uber扭曲。

公路总局运输组组长刘育麟代表接收陈情书，他强调地下叫车群组透过通讯软体LINE揽客，去年4月至今抓到27件、裁罚金额280万元，小客车租赁违规裁罚110件、金额144万5000元，这还不包括各地方政府取缔，并非「政府不作为」。

刘育麟也透露取缔的难处，只要有人搭乘后蒐证检举，该帐号就会被列入黑名单，包括介绍人等，整群人都会被踢出群组，执法作业非常困难，需要「斗智」。

Uber则发出声明，公司与合法交通运输业者合作，包括租赁车业者和计程车业者，遵循法令以提供安全、可靠、有效率的选择，且仅与合法登记的伙伴合作，没有参与任何违法的群组。