精明车主:面对美国关税恐吓毋须赶快买车(图)

发布 : 2018-6-27  来源 : 明报新闻网


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车迷

美国总统特朗普最近恐吓要向从加拿大出口美国的汽车徵收25%关税,这个恐吓假如真的落实,将会对加拿大的汽车制造业构成沉重打击。但是对于加国要买车的消费者又会有什么影响?

假如美国真的要向加拿大徵收25%的汽车关税,直接的影响是在美国买加拿大汽车价钱贵了很多,据汽车业顾问公司DesRosiers Automotive Consultants Inc.总裁Dennis DesRosiers估计,平均每辆入口车要徵收关税6000 至7000元,这样多的关税,无异宣布入口车的死亡。

去年加拿大生产了大约230万辆汽车,其中约85%出口美国,由此可见关税对加拿大汽车制造业打击之严重,据道明银行估计,加拿大会因此而损失多达16万个职位。

这是对加拿大汽车制造业及经济的影响,但是对加拿大消费者在本地买车又有什么影响呢?价钱是否会贵了?

DesRosiers指出,现时仍然有很多未知的因素,例如汽车关税会不会用于其他国家如德国、日本及南韩?旧车是否也包括在内?在汽车制造的过程中,是否每一次过境都要徵收一次关税?加拿大是否会徵收从美国入口加国的汽车关税作报复?如果会,又会徵收多少?因为有这许多未知数,要预测关税对加拿大本地市场的汽车价格的影响就很因难。

据DesRosiers估计,加拿大及其他受汽车关税影响的国家肯定会报复,但不一定会报复在美国出口的汽车之上,比较有可能的是农产品,所以加拿大的汽车买家受到的加价影响不会很大。

不过,据追踪旧车价格的《加拿大黑皮书》(Canadian Black Book)估计,旧车的价格很可能会下跌。该刊指出,自从2015年,加拿大出口到美国的旧车大约3万辆,由于加元低企,令到加国旧车比美国旧车廉宜,很受美国人欢迎,特别是标准小货车及大型SUV,假如特朗普徵收关税,加拿大的旧车在价格大增下,将会难以卖出,于是其价格亦会大幅下跌,对想买旧车的本地买家有利。

由于旧车价格下跌,会令到租车贵了,因为在租约期满后,汽车的剩馀价值减少,于是成本就会加到租约之上。

不过在现阶段,特朗普的汽车关税仍只是停留在言词层面,要等美国商务部作出调查后才决定是否推荐实施,美国商务部有6个月时间去做调查。所以即使美国真的向加拿大汽车徵收25%的汽车关税,也不会是一时三刻的事;而且,现时仍主导著美加贸易的《北美自由贸易协定》(NAFTA) 的谈判虽然艰难,但仍未破裂,特朗普的汽车关税恐吓,有可能只是逼使加拿大在NAFTA的谈判上让步的手段而己。

因此,即使美国真的要向加拿大徵收25%的汽车关税,也会是几个月后的事,所以准备买车人士也毋须恐慌立即行动,仍然可以观望一些时间。