尚欠空巴16亿美元尾款 海航又买20架商飞客机(图)

发布 : 2018-7-18  来源 : 明报新闻网


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由中国商飞研制、内地国产ARJ21型区域客机。（新华社）


【明报专讯】近期似乎多事的内地海南航空（HNA Group），继董事长王健在出差法国南部，不慎意外身亡后，近日又传出，因为积欠空中巴士集团（Airbus）高达16亿美元的尾款，6架新A330客机遭到扣留的窘境。但海航集团似乎不受影响，昨日仍在范堡罗航展（Farnborough Airshow）上，与中国商飞公司签署20架ARJ21飞机购买合约。

据澎湃新闻报道，这批ARJ-21客机交付海航后，将编制于旗下的乌鲁木齐航空使用，成为该款内地国产自制的区域客机第22位用户。这并非海航首次和中国商飞合作，上月底双方刚刚签署战略合作协议，计划未来将逐步引进200架C919大型客机，作为海航团队未来的新战力。

由内地国务院于2002年批准、隔年在上海、西安、成都、渖阳四地同时开工制造，ARJ客机拥有四种型号，从20人座的公务用专机，到105人座的支线用客机，机身模具采用知名的麦道MD-90型客机（MD-90），搭载GE通用电气公司的CF34-10A支线喷气发动机，在研发过程中也得到乌克兰安托诺夫设计局（Antonov State Company）的协助。

2008年底，在上海大场机场首飞成功，首批ARJ-700型客机交付给成都航空，前年6月顺利完成首次载客飞行。已执飞成都-长沙-虹桥、成都-合肥-温州、成都-上饶-南通等8条航线，两年累积载客数达10万人次，而ARJ-21客机也持续进行升级，今年3月底更前往冰岛，进行大型侧风飞行降落试验，为未来西部航线做好万全准备。

海航集团于1993年创立，目前已是一家跨国航空集团，目前海航集团旗下，共拥有航旅、物流、资本、科技四大业务板块，近十年一度在海外快速扩张版图，包含买下希尔顿集团（Hilton）的大比例股份、澳洲/香港等多笔土地，成为当年海外爆买的企业之一。

但自从爆出高额经费缺口后，海航也开始重整、出售名下资产，对空巴欠款尚未解决、又签约采购新型客机，更让不少外媒和分析家再一次感到忧心。