汽车司机都支持 建保护性单车道
发布 : 2018-8-01 来源 : 明报新闻网
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【明报专讯】最新民调显示，80%的多伦多人支持建设保护性单车道(protected bike lanes).
本月初，民调机构Ekos Research就是否需要建设保护性单车道随机问卷访问了800名多伦多市民，结果显示，80%受访者表示支持，其中在市中心，10名受访者中9人表示需要增加单车道；在士嘉堡、怡陶碧谷、北约克等市郊，也有70%受访者表示支持。调查还发现，在以汽车为主要代步工具的司机人群中，超过75%受访者支持建设保护性单车道，只有四分一受访司机反对。
民调合作方多伦多单车联盟(Cycle Toronto)共同发起人、David Suzuki基金交通政策专家Gideon Forman说：「如此高的支持率令人惊讶，不仅是在市区交通繁忙地区，而且是在郊区，人们都支持开辟保护性单车道。」
来自多伦多警队的数据，今年以来已经有20名行人和3名骑单车者死于交通事故。多伦多怡陶碧谷中心市议员斯蒂芬霍利戴(Stephen Holyday) 说：「开辟单车道、特别是有保护措施的单车道当然是有利于保护行人和骑单车者安全，但问题是在许多交通流量大的区域，开辟单车道将影响到交通通行。我认为解决这个问题的关键是如何平衡各类道路使用者的需要。」
本月初，民调机构Ekos Research就是否需要建设保护性单车道随机问卷访问了800名多伦多市民，结果显示，80%受访者表示支持，其中在市中心，10名受访者中9人表示需要增加单车道；在士嘉堡、怡陶碧谷、北约克等市郊，也有70%受访者表示支持。调查还发现，在以汽车为主要代步工具的司机人群中，超过75%受访者支持建设保护性单车道，只有四分一受访司机反对。
民调合作方多伦多单车联盟(Cycle Toronto)共同发起人、David Suzuki基金交通政策专家Gideon Forman说：「如此高的支持率令人惊讶，不仅是在市区交通繁忙地区，而且是在郊区，人们都支持开辟保护性单车道。」
来自多伦多警队的数据，今年以来已经有20名行人和3名骑单车者死于交通事故。多伦多怡陶碧谷中心市议员斯蒂芬霍利戴(Stephen Holyday) 说：「开辟单车道、特别是有保护措施的单车道当然是有利于保护行人和骑单车者安全，但问题是在许多交通流量大的区域，开辟单车道将影响到交通通行。我认为解决这个问题的关键是如何平衡各类道路使用者的需要。」