未做验证测试 港铁已连续墙上盖施工(组图)

发布 : 2018-10-22  来源 : 明报新闻网


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屋宇署向路政署提供的4项不合规项目摘要，包括发现红磡都会海逸酒店及红馆沉降。图为疑因沉降导致红馆出现裂纹。（杨柏贤??o?J??



图为都会海逸酒店停车场内裂缝。（杨柏贤??o?J??


【明报专讯】文件显示屋宇署曾在2015年5月向路政署提供4个不合规项目的摘要，除了沉降，还有改图则及剪钢梁。屋宇署特别提到，港铁在署方完成验证测试（Proof Test）前就兴建上盖工程，或不符建筑物条例标准「BO standard（Building Ordinance standard）」。有工程师称，若未完成验证测试，原则上不能在上盖兴建构筑物。

资深土木工程师倪学仁解释，所谓验证测试就是要在连续墙钻孔取出「石屎芯」，「例如检测石屎落得完不完整，石屎芯中间有没有空，有没有断等的情?」，并会钻到连续墙底部的基岩，一般是钻入基岩里面5米，以检测连续墙与基岩的连结是否一致；至于钻孔的位置、钻孔的多少及规模，则由屋宇署透过承建商提交的工程纪录来决定，屋宇署会派员在现场检测钻孔情?。他指出，若未完成「验证测试」，即代表有关连续墙的工程是未获屋宇署核准，原则上是不能在上盖兴建任佾x??筑物。

不守条款 建筑物例豁免或遭撤

资料显示，沙中线工程属政府项目，获豁免于《建筑物条例》。不过本报发现，在有关豁免文件中列明，如有任何与批出的设计及工序不同，署方有权终止工程和要求港铁进行预防或补救措施，甚至港铁若未能遵守豁免文件中条款，署方或会撤回豁免。

立?x??议员陈淑庄指，屋宇署已向路政署严厉指出工程问题，但政府无把握机会纠正问题，「变相纵容礼顿用不合规格的方式去继续工程」。她又认为路政署在今次问题上有非常大责任，「港铁获得豁免，政府还有什么方法去监管港铁呢？港铁现时似乎已去到『无王管』的地步」。