埃航客机黑盒数据开始分析(图)

发布 : 2019-3-17  来源 : 明报新闻网


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调查人员周五继续在空难现场蒐证。


造成157人死亡的埃塞俄比亚航空空难,法国调查人员正分析出事客机的黑盒数据。埃塞俄比亚运输部长则表示,调查工作需要「相当长的时间」

法国调查人员周六表示,已成功修复及下载出事客机驾驶舱的通话录音数据,正进行分析,预计数日后会有初步结果。至于载有飞行数据的黑盒稍后亦会进行修复工作。

有报道引述听过黑盒录音的消息人士指,机师当日于起飞后不久向控制塔报告飞机出现异常高速,要求将高度紧急爬升至高于海平面14000英尺。不过机师之后表示,飞机控制出现问题,要求紧急折返,客机其后在10800英尺的高度位置从雷达中消失。

据报机师在通话时语调表现紧张。而埃塞俄比亚当局就开始为死者进行DNA比对,并发出临时死亡证,最终版本的死亡证将于两周内发出。当地传媒报道,当局预计鉴证工作可能需时长达六个月,之后才会将遗体交还予家属。

埃塞俄比亚运输部长表示,调查工作需时间。她说,对于这种程度的空难,要得出具体结论,调查工作需要审慎分析和相当长的时间。

《纽约时报》引述消息指,调查人员在坠毁的埃塞俄比亚航空波音737 MAX 8客机碎片中发现新证据,显示是次空难或与去年10月涉及同款客机的狮航空难出现相同问题,亦是美国上周三(13日)决定停飞的关键证据。

调查人员发现的碎片来自飞机的制动螺杆,它用作控制水平尾翼角度。两名消息人士称,碎片显示飞机的尾翼向上摆,这个角度或会启动新机的「机动特性增强系统」(MCAS),令机头向下。有关系统原本用作防止飞机失速,惟有不少航空专家均指出,该系统失灵导致出事狮航机头下降,相信是狮航空难的原因。(综合报道)