埃塞俄比亚航空总裁加布雷马在空难后前往事发现场。(埃航fb)
因应埃塞俄比亚空难,全球多国停飞美国波音737 MAX 8型客机。埃塞俄比亚航空总裁加布雷马(Tewolde Gebremariam)接受访问时,批评波音为机师设计的飞行指引可能不足。
加布雷马里安称,去年10月印尼狮航空难后,埃航已按照美国联邦航空总署和波音的建议,更改涉事客机的飞行指引,并为所有受雇机师提供额外培训。因此,他认为坠机事故再现,是飞行指引不足所致。
美国联邦航空总署以调查正在进行为由拒绝评论相关说法;至于波音公司未有正面回应,仅重申早前的客机电脑系统更新计划,并表示会承担各航空公司再培训机师的费用。
另外,日前有报道指涉事机师事前并未于飞行模拟器接受有关机型培训,加布雷马里安虽然未有否认,惟他强调有关模拟器并未安排课程供机师学习应对此类情况,故接受模拟器训练与否,与事故会否发生无关系。(美联社)