近年房贷收紧,削弱买家购买能力。
地产界倡议将房贷还本期延长,作为协助首置上车方法之一,但有分析指出,这措施对多伦多及温哥华的买家帮助不大。
加拿大住宅建筑商协会(Canadian Home Builders' Association)较早前提议,将首次买家的房屋按揭最长还本期恢复至30年。
近年来联邦政府多次收紧房贷规定来降低楼市风险,除了实施压测试之外,也早已将最长还本期缩短,将须要购买保险,亦即首期少于2成的房贷,下调至以25年为限。
该协会的建议是透过延长年期来减少摊还本金的数额,将压力测试的影响降低,令到一些原本不符合资格的买家可以上车,至于原已符合资格的人,则能够取借较大笔的贷款额,在选择方面可以升级。
根据Capital Economics的分析,如果首置能有多五年时间供楼,购买力可以提升8%。
全国来说,这措施对买家有实质的帮助,但在多伦多及温哥华等的贵屋市场,助力则不足够。
该公司的资深加拿大经济师Stephen Brown在报告中表示,问题在于买家的预算一般都远低于平均屋价,当中尤以大城市为甚。
报告指出,在多伦多及温哥华这两个市场,平均首置买家的屋价与综合的平均屋价差距不小。他表示,有关的改动对多伦多及温哥华楼市的支持相对不大。无论如何,延长首置还本期目前应不在联邦政府考虑之列,部分原因可能是担心会刺激屋价上升。
自由党政府在大选前的最后一份预算案中抛出一些协助上车的措施,当中包括由加拿大按揭及房屋公司(Canada Mortgage and Housing Corp.)向二手楼市的符合资格首次买家提供屋价5%免息贷款。
这个联邦政府房屋机构估计,协助首置入市的计划最多会刺激屋价上升0.2%至0.4%,但如果将房贷压力测试所采用的甄别资格利率下调一厘,又或者延长还本期至30年,将会导致负债加重,此外,屋价的增长会比该协助首置上车计划高出五至六倍。