大兴机场启用临近 南苑机场去留惹关注(图)

发布 : 2019-5-14  来源 : 明报新闻网


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北京大兴国际机场昨日首蒋婌证试飞,南航、东航、国航及厦航派出飞机试飞。图为昨日东航A350-900客机准备降落在北京大兴国际机场的跑道上。(中新社)


随著北京大兴新机场启用临近,20公里外的南苑机场去留问题引起关注。年初北京市发改委曾宣布南苑机场会在新机场启用后关闭,不过消息人士对本报表示,南苑机场原本属军民两用机场,亦为北京空军司令部所在,故而即便新机场开通,南苑机场亦不是一时半刻可以搬迁的。

打通主城区大动脉 机场卡其中

南苑机场建于1910年,曾承担过中共建政时的开国大典及国庆的参阅空军保障工作,是历经超过百年的中国首座机场。地理位置处北京中轴线南侧延长线。2009年北京市首次提出中轴线申遗,机场所在的丰台区本欲借此建议搬迁南苑机场,以取得发展所需土地。消息人士表示,「地方政府希望藉以打通大兴与北京主城区的大动脉,而南苑机场刚好就卡在了北京中轴线南沿上」。

不过丰台区政府的建议未获得军方同意。民航局和北京市政府及军方也曾商议过搬迁事宜,但一直未有具体方案。「军方认为,机场并非建国后才占地兴建,同时北京空军在建国数十年后发展,已在南苑机场附近形成大规模家属区和办公机关,若南苑机场搬迁,所波及的范围会很大。」该人士说,军方曾提出多个备选方案,如将仿效香港机场,将原南苑机场的航站楼作为首都机场的附属航站楼,乘客搭乘轨道交通前往首都机场登机,或就地建为航空博物馆及爱国主义教育基地使用。「但北京军方之所以未有强硬表达,则是源于摸不准上面的具体想法,所以每次都是顺带提一下建议,探探口风。」

市政府军方曾商搬迁

未有具体方案

消息人士还称,大兴新机场的启用将为拥军方背景的中国联合航空公司提供足够的民航机位,原以南苑机场为基地的联合航空将尽数迁至新机场。南苑机场的民用航空业务亦将同时停止。「但军用功能仍然在保持中。至少空军演习转场时,这些机场仍然还是很重要的。」

明报记者