私人地方范围撞伤人 司机可被控危险驾驶(组图)

发布 : 2019-5-15  来源 : 明报新闻网


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OACP交通委员会共同主席巴普蒂斯特呼吁司机放下手机,专心驾驶。(明报记者摄)



交通伤害研究基金(Traffic Injury Research Foundation)的罗伯逊(Robyn Robertson)提醒,分心驾驶的司机较全神贯注的司机,更容易出意外。(明报记者摄)


【明报专讯】每年维多利亚日长周末假期均被视为进入夏天的前奏,市民纷纷外出,参与户外活动,今年亦不例外。

安省警察总长联会(OACP)昨便趁著今个长周末开始前,推出题为「分心驾驶毁掉生命──安全驾驶」(Distracted Driving Ruins Lives. Drive Safe.)运动,安全运动将持续至下周一(20日)。

就日前有社交媒体贴文,指卑诗省皇家骑警在免下车购物(drive-thru)车道上取缔分心驾驶,OACP交通委员会共同主席巴普蒂斯特(Scott Baptist)表示,分心驾驶的条例并不适用于私人物业范围内,如商业停车场、免下车购物车道等。

不过,即使如此,这不就等于司机驾驶时可以不专心,因为万一汽车在私人物业内撞伤人,警方仍可起诉涉事司机危险驾驶导致他人受伤的罪名。

他说:「假设有司机在购物商场停场内,因为一边用手机,一边驶出泊车位时,不小心撞倒人,这名司机便会被控危险驾驶的罪名。」

他续指,多伦多市是个繁忙的城市,大型商场停车场亦经常人来人往,故司机专心驾驶是必须的。

至于如何界定私人物业,巴普蒂斯特则没有正面回应。

多伦多警队今年为止,便发出了3,400张与分心驾驶的有关告票,另发出400个相关警告。

他强调,很多司机以为在驾驶时的一刻,听电话、发文字讯息、在社交媒体上贴文很重要,但其实甚么亦比不上专心驾驶来得重要,「每个人完完整整、安全回家」才是最关键。

各种研究显示,分心驾驶的司机发生车祸的危险性较其他全神贯注的司机,高出23倍。

今年反分心驾驶安全运动中,警方亦会向公众派发小册子。小册子内提供司机、行人、踏单车人士所需要留意的事项,以及如何避免分心驾驶的贴士。