廉航飞机不足取消航班(图)

发布 : 2019-7-22  来源 : 明报新闻网


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Swoop航空于7月5日至10日取消23班机，数百乘客受影响。


【明报专讯】多年来，消费者一直抱怨加拿大机票太贵。现在，加拿大已有了廉价票航空公司，但其服务却又令人们大失所望。

阿雅拉（Carolina Ayala）是数百名受Swoop航空公司取消自7月5日至10日23班机影响的顾客之一。该公司因为一架飞机临时需要维修，必须取消上述班机。阿雅拉本来预定7月8日从佛罗里达州劳德岱堡（Lauderdale）飞返安省咸美顿市（Hamilton），但Swoop航空前一晚才通知她原定班机取消，需等4天后才能搭下一班机返回咸美顿。

阿雅拉因在多伦多刚找到一份新工作，无法等那么久，于是自掏腰包花了731元买了一张加航的机票飞返多伦多。加航的单程机票较阿雅拉原付的191元Swoop来回机票足足贵了4倍多。

Swoop很快在7月15日即退还阿雅拉未使用的机票费，但这是在阿雅拉向《环球新闻》（Global News）透露此一事件后才发生的事。

临时变化也发生在另一家廉价航空公司Flair。2月份，Flair较预期为早地宣布取消飞往佛罗里达及加州的季节性班机，令已订好机位的旅客发慌。Flair的解释是，与第三方航空公司合约解约及订位量不理想。

民航专家柯瑞尼克（John Korenic）不认为选择廉价航空公司本身即具有令人失望的较高风险。他说，问题不在于Swoop及Flair机票便宜，而在于他们的飞机少。

Swoop目前只有7架飞机，Flair只有5架。Flair已再订购了2架，可于未来数月内交机。与其他廉价航空公司机队相比，Swoop及Flair的飞机架数仅及他们的一小部分。像欧洲廉价航空Ryanair及EasyJet，各拥有逾450及300架飞机。柯瑞尼克表示，飞机少，班机遭到干扰的机会就愈大。尤其在旅游热季更为明显。

虽然加拿大联邦政府7月15日已推出一些航空旅客权益保护规定，但专家认为，这些规定执行上有实际的困难，更何况大型航空公司正在为这些新规定诉诸法庭，声称联邦保护旅客的的新规定违反国际标准，并令他们成本上升，难以与其他国际航空公司竞争。

不过，对阿雅拉来讲，她表示再也不会搭乘廉价航空公司了。