
【明报专讯】加拿大运输部(Canadian Transportation Agency﹐CTA)现正调查Air Transat及Swoop﹐指两间航空公司在最近发生的两宗事故中﹐未妥善处理乘客﹐违反航空公司与顾客订定的合约。
今年7月29日﹐一班乘客于Air Transat的飞机内﹐在罗马停机坪上苦候6小时﹐期间几乎没有食物供应﹐而热哄的机舱内亦差不多没有空调。事后﹐CTA接获不少投诉。
Air Transat对此解释﹐该公司因容许飞机在闸内停留时间太长而违反守则﹐但实际上﹐飞机只因等候起飞﹐而在停机坪上逗留了几分钟。受延误的乘客其后亦按欧洲的规例而赔偿600元欧罗(相等于871元加币)予乘客。
至于Swoop航空则因7月初的头10日内﹐取消了30班航机﹐当中以往返咸美顿为主﹐导致50名旅客向CTA投诉。
Radek Romanowski是其中一名受影响的乘客。他原定于7月8日从美国佛罗里达州乘机飞返咸美顿﹐但他很迟才接到通知﹐指原定航班取消。到了7月8日当晚﹐他才接到航空公司发出的第二个电邮﹐指为他重新订了一周后的机位。由于Romanowski急于返家﹐故其妻花了2.2万的Aeroplan积分﹐为他订了加航的机位。他们认为Swoop的做法不可接受。
该公司解释﹐取消航班是因为飞机需要突发性维修﹐而他们正配合CTA的调查。
满地可Concordia大学经济学教授Moshe Lander表示﹐CTA向航空公司判罚的罚款一般都太少﹐难起阻吓作用。
他说﹕「70万元罚款对于你与我来说﹐看似一个大数目﹐但对于航空公司﹐那只是很琐碎。罚款根本不足以鼓励航空公司改变操作的方法。」
他认为﹐相较于调查或罚款﹐更好的解决方法是增加航空业界的竞争﹐这才能迫令航空公司提供更佳的服务。「缺乏竞争才是这是问题的根源所在。」