斥58亿公帑 换47离岛渡轮

发布 : 2019-10-17  来源 : 明报新闻网


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【明报专讯】《施政报告》建议斥资58亿元公帑,为现有52艘客船的11条离岛航线,更换当中47艘为新船,部分转用混能船,将分两阶段(2021至24年、2025至28年)更换。消息人士表示,47艘新船中,新渡轮及港九小轮共占33艘。

新渡轮港九小轮占33

特首林郑月娥称,离岛渡轮服务经营困难,政府自2011年起已为6条离岛渡轮的营运开支提供协助,政府计划将协助措施扩展至另外8条离岛渡轮航线,即合共14条航线,料每年补贴开支约2.6亿元,可减低相关航班的收费,也不会将这些成本转嫁给离岛居民。

补贴航线增至14条 年涉2.6亿

现时获补贴的6条离岛线,3条由新渡轮营办,政府行将再斥资补贴营运及买新船,是否向船公司送大礼?消息人士强调,政府考虑到渡轮不是赚钱行业,以及居民负担能力有限,才会资助换船,又称「羊毛出自羊身上」,若由营办商自资买船,会有加价压力。

新渡轮欢迎政府建议,称营办本地渡轮服务回报与投资相距甚远,若政府自资买船再以营运合约模式营办本地渡轮服务,相信会吸?x??多公司参与离岛线的新牌照抾x??,有助提升服务。而新渡轮在未来新牌照抾x??方面,除考虑此措施外,仍须视乎人手短缺对持续营运的影响,以及油价和营运成本等多方面作研究,尚未有定案。

(2019年施政报告)