自由党最快今承诺 倘当选支持「安大略线」

发布 : 2019-10-17  来源 : 明报新闻网


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【明报专讯】就在安省和多伦多市府就多市地铁建设公布协议的昨天,消息称联邦自由党最快在今天(17日)宣布如果当选,将支持「安大略线」的建设。此间教授称,昨天是多伦多公交的「历史性的一天」,但也有教授认为,需要对「安大略线」的有效性进行进一步考查。

联邦政府中匿名的高级官员称,自由党也在等待多伦多市府对于「安大略线」的表态。由于了解到多市可能支持这条线,因此他们希望看到确切文字,才表示支持的态度。「市长庄德利在推动此事的进展方面,做了许多工作。」

多伦多大学地理和规划副教授西敏特基(Matti Siemiatycki)表示,省、市之间达成的协议,解决了多伦多大规模公交建设的2大问题。

他说,一是就多伦多公交项目的优先程度,达成了共识。多伦多历年来积累下了众多项目,对其重要程度不同政府及部门,都有各自看法。现在省府、多市共同将「安大略线」、士嘉堡地铁、央街地铁线北上和艾灵顿轻铁西延等确定为优先项目,解决了多伦多公交项目的先后排序。

第二,他说,这次省、市双方也对建设资金做出决定。省府会为新的项目出较多的钱,市府可以使用资金维护和保养现有系统。这就为地铁建设奠定了基础。

至于自由党可能的表态,西明特基说,由于联邦保守党也已经说明会支持「安大略线」,因此这条线的建设资金,无论哪个政党上台,将都会有著落。因此看起来,多伦多地铁系统建设「走上了正轨。」

多伦多大学茫克国际学院公共政策教授费根(Drew Fagan)说,省、市达成协议,说明他们在多伦多公交基础设施方面,取得了必要的妥协。加上联邦自由党的支持,可见三级政府的确在这个方面合作努力。

不过,他说,按照「都市联通」的分析研究,就性能价格比而言,多市政府本来批准的央街纾缓线,比现在的「安大略线」更化算。因此他希望,在推动项目的同时,应请专家对「安大略线」再考虑一番,做出改进。有意思的是,虽然自从大选开始,道格福特是经常「躺著中枪」,被杜鲁多轮番批评。但是,如果自由党表示给「安大略线」投资,实际上也是帮了道格福特一个忙。因为这是给安省进步保守党政府提出的大项目,开放了一个绿灯。