铁路走廊上空建公园 市府拟徵用「空中权」(图)
发布 : 2020-1-17 来源 : 明报新闻网
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多伦多市政府准备通过徵用方式，取得联合车站铁路上方的「空中权」，为「路轨上的公园」第一阶段开工创造条件。
2016年多伦多市议会通过决议，计划利用市中心所剩的唯一一片相连空地、即从巴特士街(Bathurst Street)到蓝鸟路(Blue Jays Way)之间的联合车站GO铁路沿线走廊，建设一个大型的「路轨上的公园」。
本月23日，市府执行委员会将研究有关部门报告，准备通过直接徵用(expropriation)方式取得铁路沿线上方的「空中使用权」，为公园第一阶段开工建设创造条件。市长庄德利说：「我支持市府通过新的方式推进空中走廊公园建设，取得空中权是最重要一步，能够确保公园建设如期展开。美国芝加哥市的Millenium Park公园和纽约市High Line公园，都是利用铁路走廊空间建设空中公园，已经成为城市的标志，多伦多市也应该拥有一个这样的标志性公园。」
市府有关部门递交的报告显示，规划建设的「路轨上的公园」东端与私人开发公司Oxford Properties Group Inc.计划建设的「联合车站公园」对接，需要占用对方拥有产权的3英亩土地上方的空间，但是后者已把土地及其上方的「空中使用权」出售给Craft Acquisitions房地产公司规划建设高栋柏文大厦。市府有关部门昨（16日）表示，将继续与Oxford Properties Group Inc.和Craft Acquisitions公司协商，如果失败，将动用徵用权，直接取得铁路上方的空中使用权。
多伦多士巴丹拿-约克堡市议员周凯捷(Joe Cressy)说：「由于没有空中使用权，市府有关部门无法规划公园第一阶段建设方案。如果现在就取得空中权，那么公园建设可以与安省都市联通的联合车站扩张，以及GO铁路系统电力改造项目同期进行，即在2022年破土动工。」
周凯捷还表示，未来连成一体、建在GO铁路走廊上方的「路轨上的公园」总共23英亩，预计投资17亿元，建成后将和旁边的Ripley水族馆、罗渣士体育场、CN塔，以及约克堡国家历史遗址融为一体，使多伦多成为世界级的旅游城市。