耗3700元买二手车变垃圾 底部腐烂生锈 男子追讨无门(图)
发布 : 2020-1-21 来源 : 明报新闻网
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顾客帕特森(Henry Patterson)。(CBC)
该名顾客名叫帕特森(Henry Patterson)，他在去年11月从渥太华一间名叫Metro Chrysler Dodge Jeep Ram的汽车经销商那里购买了一辆2001年的丰田4 Runner四驱车，售价是3,704.05元，为最终售价。
帕特森在购车前曾带同他的汽车维修技师检查了车辆，他知道这辆车需要进行维修。至于车行提供的文件显示，该辆汽车的分架和轿厢悬挂装置没有任何问题。
然而，就在帕特森买下这辆汽车后，当他的汽车维修技师将汽车吊起后才发现，该辆汽车的底部已经完全腐烂和生锈，完全无法进行维修了。
就在帕特森向加拿大广播公司《新闻》(CBC News)节目投诉后，向帕特森出售该辆汽车的车行在回覆媒体的提问时指出，帕特森有机会在购买汽车前对车辆进行检查，他还签署了一份按照现况出售的协议，该份协议阐明，该辆汽车可能不适合在街道上行驶，并且需要买家自掏腰包进行重大的维修。
车行称买家签按现况出售协议
鉴于车行拒绝将汽车收回并退还购车款，帕特森向安省汽车业议会(OMVIC)求助，该议会是安省对汽车销售进行规管的机构。
帕特森希望安省汽车业议会能够下令车行向他退还购车款，因为车行没有在出售该辆汽车时披露关于车辆的严重问题。然而，安省汽车业议会仅发出了一封信，让他提交给小额债务法庭，该封信通知小额债务法庭的法官，帕特森已经试图透过该议会来解决问题。帕特森指出，入禀小额债务法庭的费用相当于他购买汽车的费用。
安省汽车业议会的通讯总监Terry O'Keefe指出，安省汽车业议会试图在处理投诉个案时，为卖家和买家进行调解，但议会没有责令赔偿的权力。
他说：「我们没有权限下令经销商付款，我们不能下令经销商对汽车进行维修，我们也不能下令经销商收回汽车。」
他还指出，安省汽车业议会在去年就1,149宗投诉案进行了调解，调解成功率约为50%。这些谈判导致了经销商向顾客退还了约170万元，尚未包括经销商同意进行维修的费用。