波音撤42亿购商业客机部门(图)

发布 : 2020-4-27  来源 : 明报新闻网


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波音取消以42亿元收购Embraer商业客机部门，使得两国航空业合作的计划泡汤。


【明报专讯】波音公司（Boeing）周六取消以42亿元收购巴西航空工业公司（Embraer）商业客机部门的计划后，引发Embraer愤怒的回应，使得两国航空业合作的计划泡汤。

Embraer并无应变的B计划，未来前景处于不明状态。该公司不排除寻求政府纾困的可能性。巴西的商业公司，包括航空和汽车公司目前正在与政府洽谈纾困事宜。

波音指控Embraer未满足完成交易的条件，Embraer则指责波音因新冠肺炎疫潮及737 MAX被停飞导致的财务困难取消了此一收购合约。Embraer表示：「本公司坚决相信波音不当终止合约。」

此一嫌隙使得波音欲与空中巴士（Airbus）重塑全球双霸权的第2阶段告停，波音和空巴都欲扩张至区域航空。空巴2018年，收购了加拿大的C系列地区客机并重新命名为A220，这项交易进行全无波折。

业界消息人士表示，波音只是对Embraer的低成本工程师和新生产条件有兴趣，但现在正在考虑削减10%人力并正在寻求美国联邦政府纾困。波音和Embraer的嫌隙也打破了两家飞机制造商的亲密合作关系，这两家飞机制造商曾合作共同对抗欧洲和加拿大的竞争。

根据合约，波音终止合约后需付Embraer一亿元分手费，但Embraer将发动法律诉讼，要求波音赔偿更多。Embraer声称，长期的不确定性已伤害到该公司E2客机的销售。

除了上述的商业客机交易外，波音和Embraer还有一项为Embraer生产的KC-390军用运输机找寻新市场的合资企业。这项于2012年签定，只是「推广和支持」KC-390销售的合约较为简单，且仍维持有效。

分析师预期Embraer在波音停止收购其商业客机部门后，会很快对其投资者再次保证其财务仍健全。Embraer 2019年结束时，仍有23亿现金。