大流行衍生倒闭潮 这门生意却因火红而做不下去﹗(图)
发布 : 2020-5-24 来源 : 明报即时新闻网
用微信扫描二维码,分享至好友和朋友圈【明报专讯】在大流行期间﹐在多伦多市﹐购买单车代步的人多了﹐单车店理应不愁生意。不过﹐在多市拥有3间单车店的老板却担心这盘生意捱不下去﹐因为疫情关系﹐制造单车的工厂关闭﹐他根本找到货源来补货。店内的单车卖一件﹐少一件﹐存货不及平日的一半。
Sweet Pete's老板利利(Pete Lilly)表示﹐他在市内有3间分店。其中2间被迫关闭﹐因为欠缺人手及存货。位于市西﹑目前唯一一间开门营业的第3间分店平日可有700部单车的存货﹐但如今只剩300。
他说﹐虽然所有单车制造商已复工﹐但由生产到完工总需要一段时间﹐以他们的存货量计算﹐恐怕只能支撑至7月。
Sweet Pete's自1997年开业至今。利利说﹐以往店内的单车一排排的陈列出来﹐就连地库亦放满单车。客人要某款单车﹐只要致电供应商﹐翌日就有货﹐即使货物来自温哥华﹐也需要等2至3日。
但现在顾客只要到各商店的网页﹐便会发现单车的存货量是零。如今其就连利利的商店亦面临缺货危机。
多款单车中﹐以儿童单车﹑入门版单车及爬山单车最受欢迎。由于大部分单车制造商位于亚洲﹐疫情令这些厂商几近倒闭﹐加上制成品都是经陆路﹑水路或空运送货﹐但这些运输工具都差不多完全停顿。如今要等一部单车由亚洲运至加拿大﹐可能要6个月。
在安省伦敦市拥有一间单车咖啡店的考伊(Ben Cowie)表示﹐现在要从亚洲以外地区买入单车亦不容易。不过﹐今年初该店意外地订购了较多的单车﹐故暂时仍有足够的存货。
此外﹐他们亦成立了一个流动修理站。由职员前往顾客的车道上帮忙修理单车。但他强调﹐职员不会与顾客共用工具﹐他们亦不会在同一空间内修车﹐故不会有传播风险。
由于需求高﹐但单车店的存货又不足﹐有些顾客因买不到单车而大发脾气﹐令本来已超时工作的员工更难受。