英日签脱欧后首重大贸协(图)

发布 : 2020-10-24  来源 : 明报新闻网


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英国国际贸易大臣卓慧思（左）和日本外相茂木敏充（右）周五在东京签署「全面经济伙伴关系协定」，这是英国脱欧后签署的首份重要自贸协议。（法新社）


英国和日本昨日（23日）正式签署「全面经济伙伴关系协定」（CEPA），为英国脱欧后首份签署的重要贸易协议。英国表示，在新协议下99%出口到日本的货品将免关税，与日本的贸易额长远会增加152亿镑。外界亦关注英日协议能否有助英国加入目前日本有份主导的跨太平洋贸易协议。英日贸易协议有待双方国会通过确认后，将于明年元旦生效。

英日协议增电贸金融条款

英国国际贸易大臣卓慧思和日本外相茂木敏充昨日在东京签署的自贸协议，内容大致复制现有日本与欧盟的自由贸易协议，新协议将有利日本列车和汽车零件打入英国市场，英国对进口日本汽车关税到2026年前会逐步降至零，跟日欧贸易协议内容一样；日本对英国农产品的税率亦维持跟日欧协议相同。英日和欧日协议的最主要差别，是增加电子贸易和金融服务的条款，包括禁止政府要求企业披露人工智能技术及加密数据所用的演算法。

由于英国在今年除夕脱欧过渡期结束后将不涵盖于日欧贸协，故英日两国另外展开谈判。谈判在今年6月展开，到9月卓慧思和茂木在视像会议上达成协议。卓慧思在联合声明中表示，协议为英国企业提供通往亚太地区的门户，亦为英国加入「跨太平洋伙伴全面及进展协定」（CPTPP）铺平道路。CPTPP目前有11国签署，占全球经济约13%。

英国今年1月脱欧后，正与全球多国商讨签署贸易协议（见表），今次签署证明英国有力自行在欧盟以外达成新贸易协议。卓慧思称：「经常有人称英国不能达成重要贸易协议，或要多年时间完成。然而今日我们以这份创新、英国有份塑造及在破纪录时间内达成的协议证明反对者错了。」

日企忧无协议脱欧 恐碍供应链

日本企业在英国扩展业务为要打进欧洲大陆市场，日企现关注英国政府能否赶及在脱欧过渡期结束前跟欧盟达成自贸协议，担心英国无协议脱欧会影响欧洲业务。

日本车厂如日产及丰田在英国组装汽车所用零件来自欧洲各地，很多汽车组装后又会再出口到欧洲。

茂木敏充称，英国脱欧后，英欧之间的供应链继续维持相当重要，寄望双方能够就未来伙伴关系达成协议。

英国政府周四（22日）起与欧盟重启贸易谈判，卓慧思昨日表示双方在谈判有实质进展，但仍不排除会无协议下脱欧。

（共同社/金融时报/彭博社/路透社）