精明车主：延长电池寿命有办法(图)

发布 : 2021-9-08  来源 : 明报新闻网


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车迷

好像汽车的其他零件一样，电动车的电池在使用一段时间之后，是会损耗而需要维修或者更换。

更换电车的电池是很昂贵的，所以电动车车主应该学习如何延长电池的寿命，以节省开支。

虽然电动车电池的寿命可妩长至10至20年，但是一般来说，电池通常在使用5年之后，电池的容积capacity)会减少10%，或者每年损失大约2%。

在加拿大，电动车的电池的标准保养期通常是8年，或者16万公里。以德国福士(Volkswagen)车厂为例，其保养保证电池容积在8年内不会下跌至70%以下。Tesla 的保养也类近，而有些型号保养的里数上限更高。

至于更换电池会几贵，你要有心理准备，会高达7,000至1万元，豪华车的电池航距较长，更换就更贵，很多时要1万元以上。

由于更换电池贵，所以车厂会用不同的方法去保护电池，例如电池在高温下会流失电力，于是有些车厂会用温度控制系统去令电池不要过热；也有些车厂会以电脑程式去监控、调整和控制电力流量，保持电池安全。

此外，车厂又会控制电池不会充电过多或电池完全没有电，因为电池的电力过多或过少，都会缩短电池寿命。司机为电动车充电时，仪表显示电力储存由0至100%，你将电池充电至100%，不表示真的是100%，因为车厂将真正的0及100%排除在司机的控制之内，以确保充电不会过多，损害电池。

除了上述的车厂的原厂设施保护电池之外，司机也可以做多些来保护引擎。根据与汽车工业有密切关系的密歇根大学(University of Michigan) 的研究，下列6个方法可以延长汽车电池寿命，读者可以参考：

(1) 尽量减少在高温下行车或泊车，如果可能，将车泊在阴凉地点。

(2) 尽量不要将车暴露在低温下，尤其是在极低温而又没有插制充电下泊车，虽然有些电动车有自动保温系统，但是如果没有插制充电，当电池容量跌至15%，系统就会停止。

(3) 尽量减少充电至100%，避免每晚及整个晚上充电，假如你日间用了30%电，晚上就充40-70%，而不是70-100%，这样会令电池寿命长些。

(4) 尽量减少电池容量降低至0%的时间，虽然电池管理系统会在跌至0%前将汽车关闭，但是太长时间不插制充电，电池仍会跌至0%。

(5) 避免高速充电，经常高速充电会令电池提早退化，即使有时要用，但不要养成习惯。

(6) 避免不必要地快的排电(discharging)，因为每次都会对电池构成一些损害。