往返市中心及多伦多岛渡轮 市府耗资454万转为全电动(图)

发布 : 2022-1-09  来源 : 明报新闻网


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每年的5月到9月，多市的船队通常载客约140万人次及5,000多部汽，占一年载客及载车量80%。


【明报专讯】多伦多市职员就取代现有渡轮计划将于本周五向市政府属下的政府及牌照委员会提交报告。据了解，该报告建议，市府拨出额外的二百六十万元予来自魁省的造船厂Concept Naval Inc. ，以便将现有的柴油与电力双动式的渡轮转为全电动，令总成本增加至454万元。

额外的资金亦同时用来打造一个可支援全电动渡轮的沿岸基建设施。

有关项目是多伦多市TransformTO Net Zero策略的一部分，希望能在2040年前实现零排放的目标。

目前，往返多市中心及多伦多岛的4艘船只：Ongiara、William Inglis、Sam McBride及Thomas Rennie已有59至87年的船龄，另外一只已有110年历史的侧轮蒸汽船Trillium。

一般渡轮的平均寿命只有20年左右。

每年的5月到9月，多市的船队通常载客约140万人次及5,000多部汽，占一年载客及载车量80%。

除了Trillium外，其馀4艘渡轮在未来15年将继续使用。第一只新船最快要在2025年才能到货。至于整支船队的总成本，至今尚未清楚。

多伦多在上月开始涉足电动船，当时多伦多港口局（Ports Toronto）交付新升级的Marilyn Bell I。

该船更换了柴油发动机，并安装了锂离子电池，使其成为该市首个百分百电动载客渡船。