伙资科办开发模型 结合过去车速、雨量等??u算 运署App增90分钟车速预测 助规划行程(组图)

发布 : 2022-8-17  来源 : 明报新闻网


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资科办总系统经理（数据分析）赵善衡（中）表示，新一代的政府云端设施服务及同期??u出的大数据分析平台，支援各部门运用大数据，「交通数据分析系统」为其一项目。资科办系统经理（数据分析）吴文婷（左）及运输署技术服务科智慧出行部高级工程师陈锡镇（右）一同介绍该分析系统。（郑律铭??o?J??





【明报专讯】本港日常主要交通干道繁忙，市民出门时间只要相隔数十分钟，路?或已南辕北辙，若能及早避开繁忙路线、选择替代方案，可免却行程延误风险。政府资讯科技总监办公室（资科办）联同运输署于今年6月完成开发「交通数据分析系统」，透过分析天气、行车速度等大数据，为驾驶者预测未来15至90分钟的交通路?，以助及早规划行程。

明报记者 郑律铭

资科办总系统经理（数据分析）赵善衡表示，「交通数据分析系统」为政府前年9月??u出新一代政府云端基础设施及??u出大数据分析平台后，其中一个开发项目。程式业界今年6月起可在「资料一线通」网页下载该系统的「应用程式界面（API）」，设计交通相关应用程式。

「香港出行易」可用 涵盖逾七成路面

运输署技术服务科智慧出行部高级工程师陈锡镇解释，该系统运用了各种大数据分析实时交通路?，包括运输署在主要干道及道路安装的「交通探测器」、运输署的实时交通事故报告、专营巴士及专线小巴提供的预计到站时间、天文台实时及预测天气数据等；系统在分析相关大数据后，可预测未来15至90分钟路?。陈表示，系统至今可涵盖本港逾七成、即约2500公里路面。

资科办系统经理（数据分析）吴文婷称，系统运用了「神经网络模型」，可处理不同参数，包括红黄雨等天气警告、交通意外或爆水管等突发事件，以及过去及实时行车速度、降雨量等变数，「令模型可同时兼顾地理、时间、突发事件而作出预测」。赵善衡回顾整个开发过程，指有不少困难，例如不同数据格式不一致，因此要做「data alignment（资料结果对齐）」，才能令系统准确运用数据??u算。

遇交通事故 可用数据规划改道

吴文婷表示，「交通数据分析系统」的应用可对应多个层面，运输署人员可利用分析所得数据管理交通，例如于交通事故时与服务营办商规划改道；市民则可透过「香港出行易」提早规划行程。

翻查Apple Store上资料，运输署于今年4月底起在「香港出行易」流勾x??用程式加入新功能，驾驶者可透过「路线搜寻功能」，选择即时或于未来15至90分钟出发，系统会因应交通事故及天气等因素预测路?。而在应用程式地图，亦会实时以红、黄、绿分别标示相应路段属「交通挤塞」、「行车缓慢」抑或「交通畅顺」。