万人仍滞琼 港口疏运难(图)

发布 : 2024-2-20  来源 : 明报新闻网


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昨日仍有大批待出海南岛的车辆在港口外排起长龙，有车主表示从开始排队到进入港口闸口需要11小时。截至昨午3时，海南待出岛的自驾车仍有约1万辆。（网上图片）


【明报专讯】内地农历新年假期前天结束，因游客离岛难，目前仍有数以万计的游客滞留海南。除去动辄超万元的高价机票，及早已售罄的铁路船运票以外，连自驾前往海南岛的旅客，也被堵在港口前，甚至遇到「托运小车离岛」需求被阻的情况。

综合《潇湘晨报》等内地媒体报道，返程期间，自驾前往海南的离岛港口有秀英港、新海港、南港3个。秀英港、新海港主要支持自驾车离岛，仅南港码头提供货运和火车运输。

据官方的「海口发布」消息，截至昨早上7时，新海港港区待渡小客车约3000辆，疏运需5小时以上；港外各待渡车场待渡到新海港的小客车约5200辆，疏运需9个小时以上。如当时驾车前往港口，排队需14小时以上。

有车主在网上发帖，称自己被堵了20个小时：「大家千万不要来！起码10小时！」还有车主分享从开始排队到闸口需要11小时，从闸口到上船还需要3小时。

除了开车离岛，原本半数游客会选择用轮渡托运小车回家。但南港码头于本月6日就发布蓝牌「通告」，称「春运期间，因运力紧张，即日起至3月5日春运结束期间，我港只保障重要民生物资车辆、客车和散客运输，不承运轿运车（俗称『笼车』或『车背车』）、道路救援车等」。

托运私车离岛被禁 业界叹加重疏行压力

通告形同「禁止」自营托运公司运送私家车的服务。多名自营托运公司的从业人员称，在往年，托运小车离岛是缓解疏行压力、提高当地运输效率的重要方式之一。但前述公告一出，日常送小车离岛的自营托运公司就被拦在了港口外，被迫中断托运服务。托运公司从业者表示，该公告间接加重了春运返程期海口当地交通的疏行压力。

港口增新能源出岛专班

「海口发布」称，车客流量已经连续多日保持高位运行，并超出往年最高峰水平。 央视报道，截至昨午3时，海南待出岛的自驾车仍有约1万辆。而新能源车离岛，更是难上加难、一票难求。根据要求，每航次载运新能源车辆的数量不得超过船舶载车定额（以小车计）的10%，且总数不超过18辆。目前，为了满足新能源汽车的过海需求，新海港增设了新能源出岛专班。