湾区热搜：斯里兰卡看重中国客源 疫后复常逊预期 停飞京沪 斯航聚焦湾区客(组图)

发布 : 2024-4-24  来源 : 明报新闻网


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国家主席习近平（中）2014年9月访问斯里兰卡，时任斯国总统拉贾帕克萨（后方蓄须者）迎接。（路透社）



查米卡


【明报专讯】新冠疫情后，全球各地均出招吸引游客，中国游客亦是其中一群被「争抢」的目标，中亚、东南亚多国皆??u出不同政策如对华免签等，希望在庞大市场中分一杯羹。斯里兰卡航空广州代表处华南区域经理查米卡（Chammika Iddagodage，图）接受本报专访表示，原预期受疫情影响的客运业务可于今年复常，但目前基于环球经济表现未如理想，以及中国游客习惯转变等原因，预计要到明年才全面复常。他称斯里兰卡非常重视中国旅游市场，斯里兰卡航空亦视大湾区为中国最核心业务区域，北京、上海航线则出于商业原因而暂停。

明报记者 区慧盈

斯航是斯里兰卡国家航空公司，最早于2005年两国关系开始热络时（见另稿），开通来往北京及斯里兰卡首都科伦坡（Colombo）的直航航线，再于2010及2011年先后开通科伦坡至上海及广州的航线。除斯航外，中国国家航空公司亦经营科伦坡至北京及成都的航班，东方航空则有来往科伦坡和上海、昆明航线。

客量复疫前60% 较预期慢

查米卡说，斯里兰卡属小国，经济产业以农业及旅游业为主，尤其?重中国游客。他透露航空公司客量已恢复至疫情前约60%，但仍较预期的复苏速度慢。他指出，如同其他航空公司一样，斯航亦于疫情期间出现亏损；但有别于其他公司做法，斯航没有裁员，而是要求管理层减薪，与员工共渡时艰。他又说，原预计客运量可于今年内复常，但因全球经济欠佳，估计需待明年才恢复。

查米卡分析，除经济情?外，客运量不如预期的另一原因是不少中国旅客由出境旅游改为国内游。他认为俄乌战争令中国旅客倾向出行至「安全选项（safe option）」的国家，但斯里兰卡也是非常安全和怡人的旅游目的地。

竞争大航企 斯航：机票廉服务佳吸客

根据斯里兰卡旅游发展局数据显示，2018年飞往该国的航空公司数量为52家，至今年初减至38家。查米卡表示，出于商业原因，公司已于本月暂停斯里兰卡来往上海及北京的航班，待日后旅游市场恢复后再考虑重启。他补充，大湾区城市尤其广州仍属中国境内最多人到访斯里兰卡的地方，故日后业务焦点仍会聚焦大湾区。他指出，面对中国国航等大公司，斯航最大吸引力是相宜的票价及友善亲民的服务。他称，航空公司员工近乎全部都是斯里兰卡人，并一如既往以友善态度招待旅客。

同时，为扩大宣传、挽回游客，斯里兰卡旅游局去年底陆续在杭州、成都、深圳等地展开中国区系列路演，并??u出全新品牌宣传口号「斯里兰卡—— 一个来了还想来的地方（Sri Lanka - You'll come back for more!）」，以其自然风光、野生动物及8处联合国教科文组织世界遗产为旅游卖点。

斯国当局杭蓉深路演 冀挽回游客

此外，斯里兰卡旅游发展局主席Priantha Fernando称，期望今年入境旅客人次可超过230万，并争取明年实现中国游客100万人次目标。翻查资料，2018年是中国市场表现最好的一年，有近30万人次前往斯里兰卡。斯里兰卡旅游局中国市场负责人Chinthaka Liyanaarachchi表示，中国2023年已重回斯国第五大旅客来源地，根据年初的预订量，2024年到斯里兰卡的中国旅客有望达到50万人次。斯国也是疫后首个开放中国游客组团前往的国家，去年4月宣布复航，至年庾x??对中国等7国游客豁免签证费用。该政策原于今年3月31日到期，其后宣布延长。