欧盟对华电动车加徵关税现分歧

发布 : 2024-7-04  来源 : 明报新闻网


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欧盟向中国电动车加徵临时关税，据报成员国意见分歧。当中，法国、意大利和西班牙都示意支持，德国政府消息表明希望煞停关税，强调应与中方讨论解决办法。而正当欧盟各成员国对中国电动车加徵关税立场呈现分歧之际，加拿大亦考虑类似做法，甚至限制来自中国的相关投资。

欧盟周四确定各家中国电动车厂的关税税率并开始徵税，根据欧盟上月的公布，比亚迪（01211）初步税率17.4%，吉利汽车（0175）、小鹏（9868）、蔚来（9866）、零跑（9863）、长城汽车（2333）等为20%和21%。未来数周欧盟将陆续谘询成员国，是首次官方「民意调查」，10月投票决定未来数年是否正式徵税，若最少15个国家代表65%区内人口反对就否决。

路透查询各国官员后总结，大部分仍在衡量关税利弊和扩大贸易争端是否值得。当中，代表40%人口的法国、意大利和西班牙都示意支持，西班牙经济部表明若缺乏公平竞争而受损，欧洲必须有行动防卫。三分之一汽车销往中国的德国，政府消息表明希望煞停关税，强调应与中方讨论解决办法。捷克、希腊、冰岛、波兰正在研究是否支持。由于比利时是看守政府，荷兰新政府本周才上任，所以未在重大政策决定立场。

部分欧洲车厂担心徵税负面影响超出益处，美国电动车生产商Tesla（美：TSLA）已表明，由于该公司从中国出口到欧洲的电动车被额外徵税，所以本月起将加价。有环保人士担心电动车成本提高，妨碍欧盟2050年达至碳中和的目标。

中方正与欧盟磋商化解电动车关税争议，同时亦准备一系列反制措施，今年初开始向主要来自法国的欧盟白兰地酒启动反倾销调查，上月中起调查欧盟猪肉和相关副产品，可能加徵临时反倾销关税，类似调查或扩展至乳制品。

除了欧洲，美国已宣布向中国电动车加徵100%关税，加拿大亦可能有相近行动，该国周二发布谘询文件，是加徵关税前的程序，8月1日截止。谘询内容包括是否向中国制电动车徵税、税率多少，对电动车负担能力有多大影响，但似乎仅限于整辆车，不包括电池和零部件等。另一范畴是若中资为避开关税，投资或收购加拿大厂房进入供应链，是否要施加额外指引、监察以至限制。

现时加拿大进口的国产电动车多数来自Tesla，当局未说明是否纳入潜在关税范围。

（综合报道）