多伦多一场大雨代价 保险赔偿料逾10亿元(组图)

发布 : 2024-7-18  来源 : 明报新闻网


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多伦多周二豪雨,估计最少带来10亿元的损失。(加新社)



联合车站在周二遭暴风雨下漏水。(加新社)


【明报专讯】多伦多周二的大雨,估计引致最少损失10亿元,这只是来自保险公司估计理赔给客户的赔偿,真正损失可能会达到30、甚至40亿元。而市政府的官员说,市府可以做的防雨水泛滥的工作很有限,因为城市设施非为防止风暴设计。

加拿大保险业协会(IBC)称,多伦多前日的大雨,与2013年在多市发生的洪水相类似,当年亦造成10亿元的住宅和商业保险赔偿,列为加拿大十大最昂贵自然灾害之一。

协会的气候变化和联邦事务部副总裁斯图尔特(Craig Stewart)话,今次暴雨,现时说可能损失超过10亿元,但今次洪水灾害的总成本会更高,因为对城市基础设施尤其是对交通系统的损害严重。

滑铁卢大学气候适应研究中心负责人费尔特梅特(Blair Feltmate)表示,没有保险的财物损失通常远高于保险索赔的总额,这些买保险的损失,大部分会由政府承担。

每1元的有保险损失通常会有3至4元的无保险损失。按这个比例计,总损失可能是30、40亿。

洪水保险主要保护地下室裂缝或窗户渗水,但在大多伦多地区(GTA)不包含在基本保单中,另外投保就保费很贵,斯图尔特(Stewart)说,由于许多居民未有投保这种保险,他们要靠政府救助或自掏腰包去处理。

至于今次总保险索赔损失的官方估算,将于八月初发布。.

多伦多市面在昨天下午已经几乎恢复正常,主要公路已经重新开放,绝大多数家庭和企业也已恢复供电。市政府建议地下室被淹的居民拨打311,谘询如何处理。

多伦多市市长邹至蕙(Olivia Chow)表示,对于周二破纪录的降雨量所造成的大范围洪水,多伦多市几乎无能为力,并补充说,多伦多市「没有设计」来应对此类风暴。

当谷大道(Don Valley Parkway)的一个路段以及贾丁纳公路(Gardiner Expressway)和湾景路(Bayview Avenue)的一个路段关闭了约18个小时,昨天已重开放。市政经理约翰逊(Paul Johnson)在说:「这座城市的大部分地区在设计上都无法承受如此大的降水量。这场暴风雨的某些部分袭击了城市的某些地区,而当我们开始研究暴风雨将如何席卷多伦多时,却完全没有预料到。

「在西区的一些地方,湖滨地区出现了很多停电和洪水,我们的降雨量超过了百年一遇的暴雨量级。在城市的其他地区,这只是一场小雨。」。

约翰逊表示,多伦多正在采取措施防止未来发生洪水,并指出,作为正在进行的洪水缓解工作的一部分,多市正在进行将当河改道至安大略湖的工作。

邹至蕙说,多伦多消防队暴雨中一共接到1700个求救电话,从电梯和城市街道及高速公路上不断上涨的洪水中救出了一些人。她说:「我们非常感谢这些应急服务人员。市政人员通宵达旦地抢修一切,清理废墟。」

多伦多电力公司(Toronto Hydro)昨天黄昏确认,仅有2000名用户仍在等待恢复供电。

都市联通(Metrolinx)报告称,由于轨道被淹,GO列车出现了一些问题,但多伦多公车局(TTC)的服务昨天仍在正常运行。

联合车站(Union Station)在周二遭暴风雨袭击漏水,现已全面投入使用。市中心交通枢纽的零售和美食广场也已开放。多伦多岛的多个低洼的海滨公园被洪水淹没。

总理杜鲁多(Justin Trudeau)昨天在多伦多对急救人员、市政工作人员和水电工人表示感谢,感谢他们为重新开放道路、恢复居民和企业供电所做的不懈努力。杜鲁多说:「这是一个重大事件,我想让你们知道,我们都在那里共同努力,以确保不仅人们能够得到支持,而且这种情况在未来几年会愈来愈少发生。」

Aaron Zhang,Local Journalism Initiative Reporter