
市中心安大略线车站模拟图。
【明报专讯】随安大略线(Ontario Line)建设工程推进,施工带来的噪音、灰尘等问题令沿线居民不胜其扰。
在未来安大略线地铁站所在的皇后大街夹士巴丹拿道地区,正在施工挖掘两个数米深的大坑,居住在紧邻施工现场一幢柏文大厦的塔希尔(Leen Taher),与她的邻居几乎每晚都无法入睡,整天忍受震动和噪音,有时甚至感觉自己身处战区。塔希尔形容自己陷入了困境,「我晚上无法入睡,因为噪音和灰尘太大了,即使噪音暂时停止仍在耳边萦绕,我觉得自己都产生心理问题了」。
都市联通将推缓解措施
居住在施工现场南边一幢柏文大厦40楼的查因(Nada Chahine)也表示,即使关上门窗,房屋内每个角落也能感受到噪音和震动,还有灰尘到处都是。「我非常理解建设安大略线是件好事,但当大型工程车每天都把你吵醒时,这太不人道了!」
都市联通证实,这一地点的施工时间为每周一至周五、早上5时至晚上11时,周末则早上7时至下午5时。发言人埃尔内萨克斯( Andrea Ernesaks)表示,「我们想向居民保证,将与承包商持续合作,监测噪音水平,并根据社区反馈实施缓解措施」。
皇后大街-士巴丹拿道地铁站的施工正使用一种隧道掘进机,以便在挖掘过程中减少噪音和震动,但他没解释为什么该地点没有设立隔音棚,而安大略线其他地方的施工都在使用。
安大略线的施工建设,像其他联邦、安省和多伦多市的其他建筑项目一样,不适用市府的噪音管理附例,这意味它的施工时间允许到深夜和第二天更早时间。当地市议员、多伦多副市长马利克(Ausma Malik)发声明中表示,「我和社区居民一样关注安大略线建设带来的干扰,尤其噪音扰民和交通挤塞问题。我的团队将继续推动更强有力的社区参与,包括组织居民与建设联络委员会直接会面」。
多伦多大学民事工程系教授迪拉比(Tamir El-Diraby)说:「任何建筑项目都难免会产生噪音和灰尘,我建议由社区、市府和建筑公司代表组成一个三方委员会,加强沟通制定计划以减少施工的影响。比如合理安排施工时间,夜间不安排产生噪音的施工、产生噪音的作业安排在中午且集中进行,这样每年只会有一个糟糕的一周,而不是10个不同的糟糕日子」。
埃尔内萨克斯回应表示,都市联通将「尽可能」把噪音较大的施工时间安排在白天,使用干扰较少的设备,并「为居民提供个性化解决方案」,但他没有透露皇后大街夹士巴丹拿大道地区的建设工程还要持续多久。都市联通早前宣布,安大略线计划2032年建成开通,但目前已面临延误。