换电的士4月交付 换电月费4999元 明年免费 目标1/3的士转型(组图)

发布 : 2025-11-25  来源 : 明报新闻网


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首批换电的士明年4月交付，届时分别位于粉岭坪輋（图）、青衣货柜码头及马鞍山的换电站可投入服务。龙升新能源称，每次换电仅需99秒。（龙升新能源提供）






龙升新能源昨宣布与内地一汽「红旗」品牌、内地电动车电池龙头宁德时代旗下子公司「时代电服」等企业合作，引入5座位可换电池电动的士。图为各企业代表，右三为龙升新能源首席执行官黄钊。（赖俊杰??o?J??


【明报专讯】本港电动的士一直受制于充电桩数量而难大规模发展，龙升新能源昨日宣布与内地一汽「红旗」品牌合作，引入5座位可换电池电动的士，声称每次换电仅需99秒，首批的士明年4月交付，明年首季设3个换电站，后年扩至全港14个。据该公司公布的车价和服务收费，为??u广更多人试用换电的士，明年内提供免费无限次换电，其后每月无限换电收费4999元，相信与石油气的士每月入气成本相若，目标5至6年内全港三分之一的士转型为换电车型。

到站经App自勾x??电 99秒换完

红旗为内地高端豪华汽车品牌，亦是中国官方用车，龙升新能源为红旗右?可换电的士在港代理经销商。龙升新能源首席执行官黄钊称，可换电的士采用红旗E-QM5型号，内地??u出5年已售逾25万辆，电池由内地龙头宁德时代生产，电池镶嵌在车底，续航力500公里，5年料可行驶50万公里。每次换电时，的士驶入换电站，司机经手机App操作，系统于99秒内自勾x??电，车主全程毋须下车。除直接更换已充电的电池，电池亦可经一般充电桩充电。

按换电站量控制供车量 2027年底14个

黄钊说，每个换电站可容纳13至30个电池，卸下的电池会即时安排充电，从20%电量充至80%约需半小时。该公司预计，司机每更只需换电一次，每次换电均可换到至少含70%电量的电池。

黄续称，为避免车主长时间排队换电，会按换电站数目控制的士交付量，目标每站服务100辆，有信心每次换电连排队10分钟内完成。他说，明年4月交付首批车时，会有3个分别位于粉岭坪輋、青衣货柜码头及马鞍山的换电站，明年底前在元朗、荔枝角、观塘、 北角、屯门各设一个，2027年底前扩至葵涌、东涌、上环、启德、将军澳和大埔等；每个换电站面绩约2000方尺，初期目标选址私人停车场，盼政府日后有配套支援。

车价及电池费用方面，净车身、不连电池售18.8万元，每月须付费租用电池，首年月租999元，其后1388元。连电池版本车价则为28.8万元，虽不用付费租电，但需付「携电入网（换电网）」月费208元，首300辆首3年免费。

两车型一租电池一连电池 后者车价28.8万

换电费则采月费模式，每月付4999元后可无限次换电。黄钊称，为??u广更多人试用，租电池版的士明年全年可免费换电，首300辆连电池版本的士亦享同一优惠。若使用租电池的士，即长远每月需付租电及换电费共6387元，日均营运成本约213元，黄称相信与入气的士相若，而换电的士优势为换电快，司机有更多时间做生意。

另外，政府规定全港的士后年需完成安装行车记录仪（俗称「车cam」），换电的士已配备，车主可经手机App追踪的士定位。明年2月荃湾将设万方尺维修中心，全港亦有10个特约维修点。