精明车主:新一代旅行车性能远超上一代(图)

发布 : 2017-5-10  来源 : 明报新闻网


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2017 Subaru Outback


车迷

八十后的读者对于旅行车(station wagon)可能没有什么印象,但是婴儿潮一代的读者很多都可能记得小时候,全家大细坐上块头很大的旅行车出外郊游兜风的日子。那时的旅行车,是名副其实的家庭车。

旅行车通常是大型房车的加长版,车顶延伸至车尾,令到车厢加大,大大增加了车尾装载货物的空间,十分实用。有些旅行车甚至有3行座位。

要记得,旅行车最流行的年代,是1950至1970年代,但是在1973年石油禁运危机之后,零售汽油价格飙升,导致耗油量大的大型房车式微,块头大的旅行车的销量亦开始下跌。到了1984年佳士拿(Chrysler)推出迷你客货车(minivan),载人及载货量均超过旅行车,一车风行,很快就盖过旅行车。其后SUV的出现及流行,进一步打击旅行车,北美洲最后一辆大型的旅行车Chevrolet Caprice及Buick Roadmaster于1996年停产,而Ford Taurus旅行车亦于2005年停产。

之后,Ford、Mercury及Saturn都有推出较小型的旅行车,作为SUV及迷你客货车以外较廉宜的选择。

比较例外的是Subaru,它从1994年至现在,一直保持推出Legacy及Outback旅行车,而且因为性能及质素俱佳,因此成为旅行车的中流砥柱。

不过,相对于现时流行的混种车(crossover)来说,旅行车仍有其优势,例如它有汽车般的驾驶动力、悭油、有SUV般的载货空间,但不会增加很多重量,所以很多车厂仍然推出旅行车;而且旅行车虽然在北美洲销量不佳,但在欧洲郤十分流行,几间欧洲豪华车厂都持续生产,并且对旅行车在北美的前景重新产生信心,最近计划加强向加拿大进军。

首先是Audi A4 Allroad旅行车,在阔别加拿大8年之后,于2013年重新引入,由于外形漂亮,性能出众,大获好评。此外,Mercedes-Benz C-Class Wagon,在中断11年之后,将会再度重临。至于Volvo,除了在2011年推出V60旅行车之外,去年更推出另一辆2017年款的V90及V90 Cross Country旅行车。

当然,这些新一代的旅行车,与1970年代或以前的旅行车在性能、享受及安全方面已大有分别。由于它具有房车的线条及舒适,以及有SUV的实用,车厢比较小型的揭背式小汽车大很多,所以估计仍会受市场欢迎,也因此各车厂最近陆续推出新型号,令到消费者有多些选择。

现时在市面比较廉宜的选择,有2017 Volkswagen Golf SportWagen,基本订价是23,145元;稍贵一些的有2017 Subaru Outback,基本订价要27,095元。至于豪华车厂Volvo的V60,就由40,600元起;新出的V90的基本订价就要59,900元。至于上面提到的Audi A4 Allroad,基本订价要47600元,而较大型的 Mercedes-Benz E-Class Wagon,则要73,600元。