中俄合资研制新远程客机(组图)
发布 : 2017-5-23 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
「中俄国际商用飞机有限责任公司」昨日挂牌成立。（中新社图片）
基本型航程12000公里
据悉，中俄远程宽体客机是在中俄全面战略协作夥伴关系深入发展背景下，两国企业在高科技领域开展务实合作的重大战略性合作项目。去年6月25日，在习近平主席与普京总统见证下，中国商飞公司与俄罗斯联合航空制造集团签署了项目合资合同。
中国商飞公司董事长金壮龙表示，合资公司的挂牌标志著中俄远程宽体客机项目取得重要进展，双方将争取把中俄远程宽体客机项目，打造成为中俄合作的典范，按照国际最新主流适航标准，推出更有竞争力的远程宽体客机。
作为远程宽体客机项目的主制造商，中俄国际商用飞机公司主要经营范围是宽体飞机产品研制和技术开发、制造、市场营销、销售、售后支持、谘询和项目管理等其他相关业务。
首任董事长由俄罗斯联合航空制造集团委派，为俄罗斯联合航空制造集团副总裁、苏霍伊民用飞机公司总裁乌拉基斯拉夫．马萨诺夫；总经理由中国商飞公司委派，为中国商飞公司总经理助理、宽体客机项目总经理郭博智。合资公司董事会共八人，四名来自中方，四名来自俄方。
目前，双方已经确定了远程宽体飞机系列化发展方案，完成了飞机级指标初步定义。据透露，中俄远程宽体客机将采用双通道客舱布局，基本型航程为12,000公里，座级280座。通过采用先进气动设计、大量应用复合材料等提高飞机综合性能指标，宽体客机将较同类机型的直接运营成本更低。在基本型的基础上，可通过加长型、缩短型等系列化发展，满足不同客户需求。业内人士指，这一飞机相当于空客330系列和波音787系列，未来有望与之抢夺市场。
料10年后实现产品交付
根据研制经验，从项目启动到实现首飞，预计需要7年左右时间，到实现产品交付预计需要10年左右时间。近期，项目将转入初步设计阶段，将对系统和设备供应商进行询问，总装将在上海完成。
中国商飞透露，目前ARJ21新支线飞机已交付两架并投入航线运营；C919大型客机已完成首飞，并全面进入研发试飞和验证试飞阶段；再加上中俄远程宽体客机联合研制工作稳步向前，合资公司挂牌成立，中国民用飞机正在向系列化、市场化、产业化、国际化快速推进。