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发布 : 2017-6-27  来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

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深圳地铁部分路线于今日启用女士优先车厢，地铁公司表示，希望透过优先车厢向全社会倡导「女士优先」及「绅士风度」，但不少乘客坦言未有太大变化。





【明报专讯】深圳地铁26日率先在部分路线试推女士优先车厢，惟反应似乎未如理想，不少乘客表示未感受到功效，而且认为指引不足，难以令人发现，有人更直言：「大家还是正常排队上车，没什么变化」。深圳地铁方面表示，希望透过设置优先车厢向全社会提倡「女士优先」的理念，以及培养男士的绅士风度。

深圳地铁职员表示，女士优先车厢并非对男女乘客进行强制隔离，而是倡导在拥挤的情况下，男士发扬绅士风度让女性优先。在上下班的繁忙时间，地铁公司会在优先车厢附近加派职员疏导，客流较大时不会禁止男乘客进入，以最大限度利用列车空间。地铁又指，有关路线在设置女士优先车厢后，供有需要人士使用的爱心座位仍会保留给有需要的乘客使用。

为方便乘客识别，深圳地铁在月台幕门及车厢内门楣都贴上粉红色的女士优先车厢标识，而站内亦有广播介绍。

不过内地记者发现，女士优先车厢内有不少男乘客，其中在地铁4号线会展中心往福田口岸的一班列车上，优先车厢共有17名乘客，其中9名为男乘客，8名女乘客。

不少女乘客虽然支持设立优先车厢，但对于其他乘客的自觉性仍有忧虑。乘客林女士认为，优先车厢并未起到实质作用，男士未有因而转到其他车厢排队，车上亦未有让座给女性等能够体现「女性优先」的行为。

乘客张女士则表示，女士在夏天会穿得较清凉，遇到「咸猪手」亦束手无策，故支持设立优先车厢；但担心在上下班繁忙时间，优先车厢会「打回原型」。

有「误上」女士优先车厢的男乘客则一脸尴尬，「大家都是上了车才发现有这么一个变化。」同时有不少男乘客对此表示支持，认为优先车厢像关爱座一样，是对女性尊重的表现，但坦言乘客仍需时间适应。

据了解，优先车厢的概念最先是由广东省政协提出，经省市政协及深圳地铁公司的研究，并借鉴国际上部分城市设置女性车厢的经验，结合深圳地铁客运量、满载率等实际条件，制定实施方案后，再向政府主管部门批准。

对于地铁公司想以此机会提倡「绅士风度」，大多男乘客均表示赞同及理解。乘客陈先生表示，虽然地铁未有强制必须「女士优先」，但他还是会发扬绅士风度；另一名乘客男吴先生则认为，如果地铁公司政策执行得宜，没有浪费车厢空间的话，则赞成其做法。