日「安全气袋之王」破产 中资收购(组图)
发布 : 2017-6-27 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
高田公司董事长兼社长高田重久（左）昨在东京记者会鞠躬，称要对企业申请宣布破产致歉并称会辞职。（路透社）
部分车祸死者的死因被指跟高田的安全气袋有关。2002年美国一宗涉及本田汽车的车祸，17岁女事主Huma Hanif因近距离被气袋弹出的锯齿状金属碎片击中脸和颈身亡，美国警方事后展示肇事车内高田制的气袋。（网上图片）
女事主Huma Hanif
高田在过去近10年备受安全气袋问题打击，面对多宗诉讼和承担车厂回收产品的成本。高田公布去年财报已出现795亿日圆赤字，再加上须负担汽车制造商召回费用，东京商工调查（Tokyo Shoko Research）估计高田的总负债已达到1.7万亿日圆（约201.6亿加元）。这负债额在日本制造业前所未见，亦是二次大战以来制造业最大的经营困境。
美国日本两地法院申请破产保护
高田在海外12间分公司亦会在所属地区申请破产，而美国分公司已于周日在特拉华州法院入禀申请破产，文件披露高田债务为100亿至500亿美元。中国宁波均胜电子拥有的密歇根州百利得汽车安全系统公司（KSS），将以15.8亿美元收购高田大部分资产及业务。根据收购协议，KSS承诺暂不会裁员及关闭厂房，收购程序预料需时16个月。KSS行政总裁罗冠宏（Jason Luo）表示，高田虽然受到全球气袋回收打击，但认为员工的能力、其全球市场及其他产品都不受影响，有信心高田能够恢复过来。董事长兼社长高田重久周一在东京召开记者会，表示会为承担企业经营不善的责任，在收购行动完成后辞职，并对所有支持高田的人士和企业致歉。公司的股票将于下个月在日本停止买卖。
密歇根州「百利得」15.8亿收购
高田公司由高田重久的祖父、纺织业商人高田武三在1933年于滋贺县的彦根创立。高田1987年开始生产安全气袋，此外亦生产安全带、呔盘等汽车安全装置及其配件，高峰时期为全球第2大汽车安全产品生产商，有「安全气袋之王」称号。然而，2008年起陆续有车厂和消费者反映其安全气袋问题，被指跟最少17人在车祸中死亡、逾180人受伤有关，导致史无前例的大规模回收行动，多间车厂包括本田、丰田、BMW等要回收汽车更换零件。全球有近1亿辆汽车要回收，美国就占7000万辆，全球回收成本恐高达100亿美元。
今年1月，高田与美国当局达成协议，赔偿10亿美元以终止调查，但其商誉在连串丑闻已严重受损，最终导致破产收场。高田的安全气袋故障原因相信跟其使用硝酸铵有关，这种化学品虽较便宜，但倘无加入乾燥剂，在湿热环境下易变质，安全气袋有时会因弹开时力度过大而使金属零件碎片飞散，致使车内人受伤甚至死亡。（法新社/路透社）