索偿诉讼未断尾 破产非万能药(图)
发布 : 2017-6-27 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
彭博社评论指出，高田在申请文件中估计，其美国主要子公司现有资产约为10亿至100亿美元，但估计负债达100亿至500亿美元，远超现有资产。虽然高田预期明年首季便会完成破产程序，但以往同类个案显示，处理申请需时，公司亦往往要同时面对针对有问题产品的索偿诉讼，例如1985年美国医疗用品生产商A.H. Robins因生产的子宫环导致女性受感染甚至死亡、最终申请破产一事，便需时3年才完程序，公司最终需设立27.4亿美元基金处理赔偿。
另一方面，申请破产保护并不能免去生产商回收产品的责任。据高田提交报告显示，全球估计有1亿辆受影响而未经维修的汽车，如重新配备合规格安全气袋预料耗资逾20亿美元。有知情人士估计，最严重情况下回收开支可达240亿美元。以百利得提供十多亿美元收购价，加上高田截至3月底持有约3亿美元股权计算，两者势须投入更多资金应付。虽然高田一方或可向法院申请下令限制赔偿金额上限，但在债权人反对下相信可行性很低。
东京商工研究公司研究员原田光弘（音译）指出，在未计算回收成本等财务负担下，高田已连续3年亏损，如无法保证任何收购协议达成后出现意料之外的债务，高田将难以争取投资者注资。不过他亦指出，高田与安全气袋无关的业务有盈馀，如透过破产削减回收相关的债务，相信公司可很快复元。（综合报道）