欧盟查德国三大车厂涉垄断(图)

发布 : 2017-7-25  来源 : 明报新闻网


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欧盟反垄断部门的官员证实,已向怀疑合谋垄断的德国汽车制造商展开调查。图为宝马在慕尼黑总部。(法新社)


福士(Volkswagen)车厂及旗下的奥迪和保时捷、平治母公司丹拿(Daimler)及宝马(BMW)被指自1990年代以来,透过行业委员会秘密通报生产成本、柴油车废气处理系统价格、供应商资料及汽车技术等,减少彼此之间的竞争,可能是德国历来最严重的垄断案。欧盟反垄断部门的官员证实,已向怀疑合谋垄断的德国汽车制造商展开调查。德国三大汽车制造商的股价昨连续第二日下滑,福士和宝马昨跌逾2%,丹拿跌逾3%。

合谋就成本供应商等达共识

德国《明镜周刊》引述一封致欧盟反垄断机构的信函,称由大约200名员工组成的60个汽车业委员会,讨论了汽车开发、煞车、汽油和柴油发动机、离合器、变速器及废气处理系统等问题,怀疑福士、奥迪、保时捷、宝马和丹拿可能从事商业勾结,利用业界会议就成本、供应商及技术等达成共识。最新的一系列指控包括,几家汽车制造商协议仅使用细罐的车用尿素(AdBlue)处理柴油车排放的尾气。尿素罐容量愈大则成本愈高。

宝马回应,一直致力提供最佳的废气排放处理系统,有别于其他汽车制造商。宝马称,已比竞争对手走得更远,以确保其柴油车表现良好,且符合监管指引,毋须召回或升级其最新的柴油车辆。不过,其声明没有正面回应有关合谋的报道。其他汽车制造商则未有回应。

一名知情人士向《金融时报》称,福士去年向全公司进行广泛的合规检查时,发现怀疑合谋操纵的做法,并在去年中向欧盟汇报。欧盟委员会发声明称,欧盟和德国反垄断部门已收到相关资料,欧盟委员会现正进行评估,现阶段去推测下一步行动为时尚早。德国经济部长Brigitte Zypries强调相关指控的严重性,可能危及到整个德国汽车工业的声誉。德国反垄断机构已于去年向相关车厂进行搜查。

电动车销售增 德车厂受压

为确保欧洲市场公平交易,欧盟委员会有权促使企业改变经营方式,并向违反垄断法的机构徵相当于其全球营业额10%的巨额罚款。目前全球汽车业面临前所未见的技术转型,特斯拉(Tesla)、丰田等的电动车销售增加,促使德国车厂设法提升竞争力,巩固在柴油车市场的优势。

德国汽车业近年因为涉及照明系‰s、发动机冷却器和轴承等零件的垄断行为,在欧美面临数十亿欧元的罚款。去年7月,欧盟委员会因猛狮商用车公司(MAN)、富豪/雷诺(Volvo/Renault)、丹拿、意大利商用车制造商Iveco及达富(DAF)操控货车价格,向它们合共罚款29.3亿欧元(约59亿加元)。福士自2015年秋季被揭废气排放测试造假的丑闻后,奥迪及保时捷也被指柴油车有排放超标问题,影响到德国汽车业的名声。

(综合报道)