冲红灯摄影机将兼捉快车(组图)

发布 : 2018-3-09  来源 : 明报新闻网


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大温地区红灯摄影机分布图。(卑诗保险公司图片)



现有红灯摄影机发出的告票样本。(卑诗保险公司图片)


【明报专讯】卑诗省府昨日宣布,将在未来数月把高危路口的冲红灯摄影机改装,加设绿灯超速摄影功能,并据此发出告票。省府指出,该措施旨在提高这些路口的安全程度 ,但此举立即引来指摘指为「雷达侦速摄影机2.0」,有批评者认为该措施是一种敛财手法,或再次激发民愤,让新民主党重蹈2001年省选大败的覆辙(见另稿)。

卑诗省公共安全厅昨日宣布,在未来数个月,将会公布哪些路口,把冲红灯摄影机会改装,加设绿灯超速摄影功能。省府又指出,加拿大已经有四个省份采用超速摄影机,该措施在国际上也十分普及。

省府又说新措施的透明度更高,指在2001年遭撤销的雷达侦速摄影机由警员在没有标记的汽车上拍摄,但新超速摄影机将会设置警示牌。

根据省府发出的数字,每一个装设了摄影机的交叉路口,每年平均发生84宗车祸,而车速是导致车祸的主因。卑诗全省所装设的140个红灯摄影机在2012年至2016年之间,共有7亿架次的汽车通过,其中有1.2亿架次(也就是17%)的汽车超速;其中150万架次超速高于限制逾30公里。

卑诗公共安全厅长兼法务厅长范和富(Mike Farnworth,圆图)昨日为这一措施辩解,指出其目的是让那些开快车的司机将车速减慢,好等每一个使用这些繁忙通道的人都更为安全。他又否认新措施等同雷达侦速摄影机。

自由党主政时曾经担任公共安全厅长的莫里斯(Mike Morris)指出,他当厅长时,也曾面对过交叉路口超速的问题,但他最后决定只增加红灯摄影机,又或者是把关上的红灯摄影机启动,而不是引入超速摄影机。

根据省府最新公布的计划,在未来数个月,将首先分析车祸与车速的频率,然后才决定在哪一个路口启动超速摄影。一旦摄影机得到改装,将会增设路标,向司机作出警示。

范和富又指出,公众并不同情超速穿越高危路口的行为,省府将设立警示标志。他警告说:「假若你不遵从警示,不顾他人的安危,你会收到告票。」范和富指出,省府未决定要超速多大程度,才会触发摄影机。他说要首先分析哪种车速最容易触发意外。

其实,根据省府提供由红灯摄影机拍得的样本告票显示,目前的红灯摄影机已经有纪录冲灯车辆的车速(见图),故此科技已在,随时可推出超速摄影。

在2017年Ernst & Young所作的一份报告,也建议增加设置红灯摄影机,并以这些摄影机拍摄在绿灯时超速的车辆。该报告估计,这些措施将可为卑诗保险公司带来8900万元的收入。

该报告也指出,在高风险路口对绿灯超速的车辆进行拍摄,有望削减14%至25%的车祸,而车祸的严重程度可降低11%至45%;从而减少车祸保险索偿金额,对保险公司的财政状况有裨益。

报告又指出,仅是将冲灯摄影机的数字加倍,将可衍生出1350万元的额外收益,可舒缓保险公司提高保险金的压力。