消防处「概念救护车」投入服务 身价百万 黄车出更(组图)

发布 : 2018-3-20  来源 : 明报新闻网


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消防处购入3辆黄色车身的「概念救护车」,昨起供前线救护员试用,其车尾新加了储物柜,可于车外打开存取物件。(苏智鑫摄)



新救护车有五大新设计,其中救护床由靠车厢右边摆放改至置中,让救护人员可于不同位置治疗病人,另有4张可转向的独立座椅,放在车厢左、右及前方,围绕救护床。(苏智鑫摄)



救护员如需为伤者量度血压、血氧等,可在车厢顶部取出相关喉管使用,结果会显示于车厢右边的仪器上。(苏智鑫摄)


【明报专讯】救护车因白色车身一直被称为「白车」,市民日后如在大街小巷看到黄色救护车,别感奇怪。消防处早前购买的3辆黄色车身「概念救护车」,昨正式投入服务,将到各区救护站供救护员试用,首先会到大埔及牛头角。新车最大特色是抬床由以往的靠车厢右边改为置中摆放,四周加设独立座椅,让救护员多角度治疗伤病者。

「黄车」昨天正式「落地」,轮流调派到各救护站供前线救护人员使用,以测试新设计的实地使用成效,作为未来救护车的设计及规格参考。

新车有五大新设计,除了车身颜色外, 新设有外置储物柜,救护员可于车外或车内开启,毋须每次都上车拿取物件,增加灵活性;驾驶室与车厢完全分隔,行车时可保障救护员的安全,司机及救护人员可透过窗户或对讲机沟通;救护床由靠车厢右边摆放改至置中,让救护人员可于不同位置治疗病人,另有4张独立座椅,放在车厢左、右及前方,围绕救护床。

全港救护站供前线试用8月

消防处救护监督(车队管理)张珈甄表示,试验车的车牌为A501、A502及A503,车身大小与「白车」相同,试验时间为8个月,会到全港各救护站供前线人员试用,首站会先到大埔及牛头角,平均每个站停留5至6天。新购入的黄色辅助医疗装备车,则将于4月投入服务。

黄色鲜明 路面使用者易辨识

张称消防处现有381辆救护车,救护车车龄为7年,处方每年都会更换新车,经检视后,决定引入「黄车」,每辆约100万元,采用了欧盟标准认证的救护车专用黄色,比较鲜明,容易让路面使用者辨识;3辆车的设计大致相同,只是移动救护床的底盘有别,分别是手动、电动及固定床位,供救护人员尝试左右及上下移动车内抬床。

消防处会在未来8个月收集前线使用后的意见,测试新设计于实地使用的成效,作为未来救护车设计及规格的参考。

员方:新车方便救护

香港消防处救护员会主席李伟孝表示,救护车上有3名人员,分别为司机、救护员及主管,新车的置中抬床有助全方位治疗病人,例如右手有伤口感染的伤者,以往因抬床靠右,救护员难直接在右边施救,现在可以直接在右手「吊盐水」,更为方便,主管也可全面监测病人情况,车厢多了储物柜更可方便工作。