美拟撤与伊朗核协议(图)

发布 : 2018-5-07  来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

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波音行政总裁米伦伯格表示，波音了解与伊朗做生意的风险，波音也将继续服从美国政府的指示。


【明报专讯】美国总统特朗普考虑是否与盟国一起撤销与伊朗签定的核子协议，将会使国际公司数以10亿元计的投资泡汤，影响范围从飞机订单到石油生产，相当广泛。

不管这些国际大公司总部设在哪里，只要在美国做生意或融资，如果特朗普撤销与伊朗签定的核子协议，这些公司2015年以后与伊朗签定的合约都将无法再履行。

单单此一威胁就足以令避险公司如波音（Boeing）对数个月前才签定的合约且战且走。如果美国完全废除与伊朗签定的核子协议，那伤害将更大，并可能令一些正考虑与伊朗进行交易的公司打退堂鼓。美国国务院前经济制裁专家，现任教于纽约哥伦比亚大学的奈修（Richard Nephew）表示：「我绝对认为那些正在考虑与伊朗进行交易的公司不会再继续。只有那些认为与伊朗交易有巨利可图，同时又不会得罪美国的公司才会继续与伊朗交易。」

美国及盟国2015年与伊朗签定的核子协议，解除了对伊朗的经济制裁，使伊朗能够重新加入国际金融系统及全球石油交易。

伊朗限制了浓缩铀，重新配置了一座重水堆，使其不能再制造žs（钸），减少铀储备及离心机供应。这项协议对西方国家公司来说，意味著可以进入有8000万人口的伊朗市场。最明显的是，飞机制造商蜂拥而入，希望能够汰换伊朗老旧的民航机队。

2016年12月，空中巴士集团（Airbus Group）与伊朗国家航空公司（IranAir）签订一项提供伊朗100架飞机，价值190亿元的合约。波音后来也与伊朗航空签订80架飞机，价值170亿元的合约，并答应在2017至2025年间交货。迄今为止，波音尚未向伊朗交付一架飞机。

波音行政总裁米伦伯格（Dennis Muilenburg）最近表示，波音了解与伊朗做生意的风险，波音也将继续服从美国政府的指示。

同样的，空中巴士集团总部虽设在法国，但由于其制造的空中巴士客机至少10%零件产自美国，因此若欲将空中巴士售予伊朗，亦需美国政府同意。空中巴士目前已交付了2架A330-200s及1架A321客机。

相较之下，国际石油公司进入伊朗的速度就比较慢。唯一的例外是法国石油巨擘Total SA。该公司去年7月与伊朗及一家中国石油公司签定了一项价值50亿元，为期20年的合约，开发伊朗South Pars离岸天然气场。其生产的天然气将供伊朗国内使用。

欧洲许多车厂目前也在伊朗设厂。如法国的PSA Peugeot Citroen，Groupe Renault。德国的Volkswagen目前也在向伊朗输出车辆。

伊朗核子协议的其他签约国，英、法、德都已敦促特朗普不要废除此一协议，如美国执意废除，他们将寻求一些豁免，以保护他们公司在伊朗的投资。