特朗普退出伊朗核协议(图)
发布 : 2018-5-09 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
伊朗向波音所下的飞机订单，在波音总订单中虽占比例不大，但波音在本年第一季结束时，未交货的飞机数超过5,800架，其中包括4,600架737机型。
波音表示，该公司并未将伊朗的订单列入订单簿内，故订单积压数不变。波音的对手，欧洲空中巴士（Airbus）已将伊朗订单列入簿内。
波音周二在一份声明中表示：「在今天的宣布后，我们将与美国政府谘商下一步该如何走。」
美国与伊朗2015年签定的核子协议，允许伊朗重新进入国际金融系统及石油贸易，但伊朗必须限制其核子计划发展。协议签定后，波音及空中巴士乃纷纷进入伊朗市场。
波音在2016年12月宣布与伊朗的航空公司达成最大笔交易，售予伊朗航空（Iran Air）80架喷射客机，包括50架737 MAX 8。2017年4月，伊朗Aseman 航空公司与波音签定合约，购买30架波音737 MAX，并可再购30架。
当波音宣布与伊朗航空达成的交易时，波音表示此一订单可以支持10万份美国工作。同月，空中巴士宣布将售予伊朗航空100架客机。Aseman亦有向空中巴士订购新飞机。
Teal Group副总裁阿布拉法亚（Richard Aboulafia）表示，如果波音与伊朗各航空公司签定的飞机订单全部作废，对波音的影响应该也不会太大，因为波音未交货的积压案太多，特别是窄体的737型机。他说，这些伊朗的订单能实现固然好，但没有也不会产生太大的影响。
波音行政总裁米伦伯格（Dennis Muilenburg）上月表示，公司目前777的生产率与伊朗订单无关。波音与伊朗航空2016年签订的合约，包括15架宽体777-9及15架777-300ER。迄至3月底，宽体777订单数还有400多架。