合约工未享最低时薪待遇 向披萨店追讨后遭解除合约(图)
发布 : 2018-5-15 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
图为塞万提斯（Juan Jose Lira Cervantes）(CBC图片)
这个现年50岁的男子名叫塞万提斯（Juan Jose Lira Cervantes），是6个孩子的父亲。大的两个已经20多岁，小的4个，分别是4岁、7岁、10岁和15岁。
他从2013年11月开始，以独立合同工的身分在位于密市Glen Erin Drive的Domino’s 披萨店从事送披萨的工作，每小时的时薪是8元，另外再加上客人给的小费。
但塞万提斯认为，他不单是送披萨，而且还要像披萨店的正式员工那样，在厨房里面帮忙，把披萨从烤炉内拿出来，做一些其它的准备工作，还要帮忙洗碟子。
从今年1月起，安省的最低时薪提高到每小时14元，但这条政策只对正式员工起作用，而作为独立合约工的塞万提斯并不能享受到这一点，也不能有加班费或假期工资的权利。
他研究了省府的劳工法之后，认为自己应该归类为披萨店的正式员工，而现在店方每小时只给8元的基本工资，有悖省府的法规，因此向安省劳工厅投诉，要求补发4年少发的工资，结果1个多月后就被披萨店解除了合约。
华人社区有从事披萨递送的人士声称，「披萨司机的主要收入就是靠小费，以我所在的店为例，每个司机平均来说一般一小时送一次，每次跑两个客户，平均会跑十五公里。老板每单会给3元左右的运输费，考虑到油费、保险、汽车损耗（车是自己的）以及很高的风险，所以司机的收入基本上指望不上这笔运输费。」
大部分客户会给百分之十的小费，总体来说，住好房子的白人给的小费比较多。如果订单的金额比较小，这些善心人一般会给15%或20%。金额大的或者客户心情好时，给六元、八元的也有。平均来说每单大约四元。
Domino's Pizza国际营销总监卡玛雷克（Jeff Kacmarek）表示，「Kacmarek表示，本公司鼓励个人特许经营商雇用司机作为雇员，但最终雇用决定还是由他们自行决定。」
「我们在我们所有的商店定期进行审计，部分审计过程是确保每个合同驾驶员都有一份合同。显然，我们不能在那里监控每个特定环境下发生的事情。我们正在对塞万提斯的个案进行调查。」