世界第一跨度钢箱梁悬索桥合龙(图)

发布 : 2018-5-26  来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

加关注 明声网温哥华 微信公众号

坭洲水道桥顺利合龙。 受访者供图


【明报专讯】广东省交通集团昨日发布消息，虎门二桥项目取得重大进展，被誉为「世界第一跨度钢箱梁悬索桥」--跨径达1688米的坭洲水道桥顺利合龙。

据悉，大桥预计在2019年上半年建成通车，届时从广州到东莞的路程可缩短10公里，比现在缩短约半小时车程，大大降低了运输成本。

坭洲水道桥作为虎门二桥的主桥，主跨跨径达到1688米，边跨钢箱梁长548米。而虎门二桥是连接珠江口东西两岸城市群的重要过江通道，已纳入「粤港澳大湾区」国家战略。虎门二桥建成后将成为未来粤港澳大湾区的重要交通枢纽。

据广东长大虎门二桥S4标总工程师王晓佳介绍，最后一片钢箱梁Z131长12.8米，宽49.7米，面积约与8块羽毛球比赛场地相当，重量达303.5吨，相当于一架波音747飞机。经过事前精密计算，最后一片钢箱梁在吊装提升前，吊装位置与其他已吊装梁段前、后侧均需预留10厘米左右的空隙，仅能放下一只拳头，整个过程用时3个小时。