日产汽车取消电池业务售给金沙江资本计划(图)

发布 : 2018-7-03  来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈

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【明报专讯】日本第二大汽车制造公司日产（Nissan Motor），取消将其电动车电池部门售予中国私募股权公司金沙江资本（GSR Capital）的可能交易。日产声称，金沙江资本没有足够的资金收购其电动车电池部门，且交易不可能在6月29日限期前完成。

日产取消与金沙江资本的交易后，其电动车电池部门可以再售予其他有意的买主。金沙江资本约在一年前宣布欲收购日产电动车电池部门，经过一波三折后终告吹。

由于全球收紧排气标准，全球汽车制造商均纷纷研发并大量生产电动车，电池公司及汽车零件制造商亦扩大生产电动车不可少的锂离子电池。投资者也开始锺情于电池工业。

由于北京当局推广电动车并协助国内汽车制造商跳越内燃机，制造全球汽车品牌，电池及锂离子制造者对中国公司而言，已成为极具吸引力的资产。

2017年8月，日产宣布将出售旗下的Automotive Energy Supply Corp，价格不详。　消息来源告诉路透社，当时金沙江资本同意出价10亿元收购。Automotive Energy Supply Corp在美国，英国及日本都有电池工厂。

此后，金沙江资本的此一收购案面临多次延误，包括与NEC Corp多次谈判。NEC拥有Automotive Energy Supply Corp的42%股份。日产则拥有51%股份。由于交易始终谈不拢，日产将其收购期限从原来的2017年12月延后了3次。

据消息来源透露，在金沙江资本之前，Panasonic Corp亦曾与日产谈判收购日产电动车电池部门事宜。Automotive Energy Supply Corp与南韩的LG Chem及三星电子（Samsung Electronics）都是电动车电池的供应者。Automotive Energy Supply Corp更是特斯拉（Tesla）电动车电池的主要供应者。

已投资于洁净科技及电动车的金沙江资本，收购目标为外国工业及新兴科技公司，包括电动车电池及制药公司。金沙江资本今年3月在欧洲达成一笔交易，将投资5亿元于瑞典电动车制造商National Electric Vehicle Sweden，并在瑞典生产电动车电池。金沙江资本也与土耳其Zorlu Holding签约成立一个45亿元的合资企业，在土耳其建造一个电池生产线工厂。