美车企不加价 硬食关税保中国市场(图)
发布 : 2018-7-15 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
中美贸易战开打后，各大美国车企均表示不会加价，唯独Tesla例外。图为北京一间Tesla展示店。（法新社）
业界：多品牌国产化 不受影响
北京汽车业内人士对本报称，本次贸易战对美国汽车品牌销售影响有限，主要因为不少品牌已经完成了国产化或合资化，包括雪佛兰（Chevrolet）、BUICK、GMC、Cadillac，以及福特（Ford）等，不受贸易战影响，「比如北京吉普，实际上早在上世纪八十年代就开始采用合资的方式，引进美国Jeep的生产线制国产车辆，很多车型均可找到美产车的影子」。目前在内地销售的「纯进口」美国车，只有福特旗下的探险家（Explorer）、野马（Mustang）两种车型和小众品牌林肯，以及Jeep下属的部分大切诺基（Grand Cherokee）和牧马人（Wrangler）系列，以及Buick旗下Enclave等几款。
7月6日零时1分起，作为对美加徵关税的反制措施，中国对美产汽车进口关税由15%加至40%，但福特和林肯已经表示坚持现价，就算加税也不会加价。北京万国汽车销售公司一名销售部工作人员表示，福特探险家和野马两款美国原装车在华销售下滑，「现在中国的汽车市场都在打价格战，加价就是自寻死路」，「我们保证你买的车不会受到关税影响，美国厂家方面担负了增长的关税，我们这边也会推一些优惠活动」。
「正打价格战 加价如自寻死路」
北京汇杰伟业汽车销售服务公司销售陈小姐表示，美产大切诺基和牧马人也不会涨价，记者问不加价的车辆是否为加税前的「库存车」，陈小姐称「您任何时候来，这边的车都不会因关税给您涨价」。她表示，内地有Jeep情意结的男性群体庞大，因此Jeep在内地市场占有率非常大，「常见的大切诺基和牧马人这种原汁原味的美产车，也是中产阶级男性比较追捧的车型」。
另一款在北京较少有售的进口车型Enclave，北京秦和别克4S店销售王先生亦保证不会随关税加价，「这个车辆价格在50.9万（人民币，下同）和64.9万之间，我们店里还能在这个基础上再优惠客人12万」。
不过作为新能源代表品牌的Tesla并不在本次「硬食」之列，以Tesla MODEL S入门版75D为例，售价已从71万升至85万。升幅最大是P100D车型，MODEL S加价24万，MODELS X加价25万。热门车型Model X 75D疑因受贸易战影响，7月6日前过埠的现货车早已售罄。