全球最长直飞航线今启程 坐19小时(图)

发布 : 2018-10-11  来源 : 明报新闻网


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空巴A350-900 ULR


新加坡航空今日(11日)将开办一条来往新加坡和美国新泽西州纽瓦克机场的超长直飞航线,全程接近19小时,令星航重夺全球最长程航班纪录。星航将派出新购入的空中巴士A350-900 ULR(超长距离版)飞行此路线,该机有多项特别设计,尽量令乘客可以舒适地完成旅程。

星航营运 直航新泽西州

目前全球最长程航班是由卡塔尔航空提供的卡塔尔多哈来回新西兰奥克兰航线,航程17小时40分钟,全长约14530公里,但这纪录将会被星航的新航线打破。星航的航班将在香港今晚11时35分起飞,预计纽约时间周五(12日)清晨6时左右抵达大约15260公里外的纽瓦克机场,航程18小时45分钟。开业初期每周3班,到另一架新机交付后会改为每天一班。澳洲《西澳人报》(West Australian)报道,旅游业界预期星航这条新航线将会迂唪迎。目前澳航有珀斯来往伦敦的长途直航机,经济舱平均载客率高达92%,商务舱载客率更达94%。

仅设商务舱及特等经济舱

彭博社报道,星航采用的全新空巴A350-900 ULR机型有三大看点。第一,A350-900 ULR没有经济舱,仅设商务舱及特等经济舱,分别配置67与94个座位。第二,机舱设计营造舒适感,天花板较高,墙壁较垂直,令乘客感觉较像身处房间而非机舱;舷窗也加大,确保每个靠窗座位都有独立窗户;特别隔音物料令噪音降低,另外机舱湿度、氧气和气压增加,令搭客更舒适,以及特殊的LED照明设计都能纾缓乘客的时差干扰。星航这款客机的座位经过特别设计,椅背在向后倾的同时,臀部位置会前移,令人体重心更平均,让乘客更能放松。第三,机上配备4名机师,包括两名机长与两名副机长,飞机起飞前必须休息48小时才能上班;航程中,每名机师有8小时休息时间,较一般机师平均仅可休息5.5小时多。

A350-900 ULR是A350-900的衍生机型,主要不同是改装燃油系统,让飞机的燃油携载量达16.5万公升,藉此延长航程。此外,还包含数种空气动力升级设计,像是加长的翼尖小翼等。星航已向空巴订购7架A350-900 ULR客机,准备用做投入超长程航线营运。星航以往也曾承办新加坡至纽约航线,但采用的是较耗油的4引擎空巴A340-500客机,只提供商务客位,航线于2013年结束。

(CNN/彭博社/英国每日电讯报)