自由党批省府无视通勤市民塞车苦(图)
发布 : 2018-12-18 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
（右起）韦勤信、佩顿和周豪杰抨击徐蕴娜就马西隧道替代方案所作出的决定。（司徒永业摄）
卑诗自由党党领韦勤信（Andrew Wilkinson）在记者会上形容徐蕴娜是「谘询瘫痪厅长」（minister of consultation paralysis），指摘执政新民主党在上届政府已就马西大桥收集来自社区的1.4万份谘询意见后，仍然在找藉口拖延落实隧道替代项目，以致成千上万的市民因交通挤塞而在见工时迟到或很晚才回家吃饭，表示这都是「拜新民主党所赐」。韦勤信又指新民主党政府建议在现有马西隧道改良照明系统只属「小修小补」。
对于大温都会局和多名市长曾反对10条行车线大桥项目，韦勤信没有直接回应，只表示本省将来人口不断膨胀，大家要思考将来而不是停留在过去，又说「如果要徵得全地球的人同意才行动，则什么事也做不成」。
同场代表三角洲南选区的自由党省议员佩顿（Ian Paton）说，徐蕴娜有关马西隧道替代方案的公布等于没有公布一样，指摘新民主党令他所代表选区中的8.5万名运输从业员及通勤市民感到沮丧，要他们长年累月遭受隧道堵车之苦。代表列治文昆士堡（Richmond-Queensborough）选区的自由党省议员周豪杰（Jas Johal）表示，拖延马西隧道替代方案落实打击区内经济发展，交通挤塞问题令雇主难以留住员工。
大温贸易局失望
另外大温贸易局（Greater Vancouver Board of Trade）行政总裁布莱克（Ian Black）昨日发表声明，表示对马西隧道替代项目要再等两年才落实感到失望，指称区内各个商会一直要求这样一个替代项目以解决堵车问题。他指出，99号高速公路在区内经济扮演重要角色，像马西隧道的老旧重大基建项目急需更替。