三隧分流议案 6议员提修正(图)
发布 : 2019-1-19 来源 : 明报新闻网 用微信扫描二维码，分享至好友和朋友圈 | 加关注  明声网温哥华 微信公众号 |
政府三隧分流方案建议于2020年将红隧和东隧私家车收费分别由20元和25元提高至40元，西隧则由70元减至50元。对于议员修正案若获通过，政府会否考虑修改方案，运输及房屋局昨回覆查询表示，现方案是根据科学基础、分析大量数据，并仔细测试多个不同隧道费方案后得出的结果，是「最理想的方案，亦得到相当多持份者的支持」。
建制主流不撑搁置方案
运房局续称，希望议员从整体社会利益角度考虑方案并支持议案。特首办主任陈国基日前曾表示，若政府议案被否决，不会再将方案提交立?x??。
工联会陆颂雄提出修正案，要求政府维持红隧和东隧收费不变；公民党谭文豪要求调低红隧和东隧收费加幅，并与西隧商讨进一步下调收费；新民主同盟范国威要求搁置三隧分流方案。民建联陈恒镔、议会阵线区诺轩和建制派马逢国亦分别提出修正案（见表）。
陈恒镔说难支持政府方案，但反对搁置三隧分流，重申原则上认同将3条隧道交通分流，他促请政府提出一套新的隧道费调整方案，毋须大幅调高红隧和东隧收费，并确保过海专营巴士票价下调。他形容其他修正案「都okay」，但强调党团要再讨论才决定取向。
「逼政府拿更多方案出来倾」
曾明言难支持政府方案的陆颂雄重申政府方案太差，「一动不如一静」，但亦难接受完全搁置三隧分流，强调分流并非坏事，只是落实细节要做好。对于其他修正案，他指可以研究，因都是「逼政府（将更多方案）拿出来倾」，精神与工联会相近。
民主党林卓廷称该党支持将三隧交通分流，但反对政府方案，因收费加幅过高和配套不足，原则上所有调低收费加幅和维持不变的修正案都可考虑。公民党谭文豪称，是否支持修正案，考虑因素包括相关建议能否针对调低政府方案收费，和能否做到分流效果，他表明反对政府原议案。