港铁审计文件缺失 月底交报告 陈帆:系统无问题 操作严重问题

发布 : 2019-2-21  来源 : 明报新闻网


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【明报专讯】沙中线红磡站南面、北面连接隧道以及列车停放处,有三成至逾七成「检查及测量申请表格(RISC表格)」缺失,而相关的物料测试报告、钢筋搭接方法纪录等亦不知所终,运输及房屋局长陈帆昨表示,文件缺失的情?不寻常,已要求港铁进行内部审计,本月底前向政府提交报告。陈帆认为,港铁的工程管理系统并没有问题,是操作上有严重问题。

物料检测报告亦失踪

陈帆昨回覆立?x??质询时表示,RISC表格一式4份,由承建商、港铁、核实人员分别签署,最后上载到电脑系统中,但现时RISC表格缺失「百分比相当高、数量相当庞大」,相关的物料检测报告及钢筋接驳方法纪录等亦找不到,要找其他佐证,如地盘工作日志、相片等核实。他说,已要求港铁进行内部审计,并在本月底前提交报告。

陈帆又说,路政署及其监核顾问一般每月巡视6至8个合约工程,而红磡站工程则每隔约3个月视察,在红磡站月台遭揭发有钢筋被剪短后,路政署去年8月起已加强巡查,每月巡视9至11个工程,而红磡站工程则每个月皆会视察。

林卓廷质疑有人「?尸灭?」

提出质询的民主党林卓廷质疑,每个工序所使用的物料都应经过测试,在化验所应有纪录,难以理解为佾x??不到相关纪录,质疑是否有人「?尸灭?」。公民党陈淑庄批评,港铁有项目管理系统,曾多次就工程进行内部审核,但现时才发现文件遗失,又质疑港铁能否应运房局要求,在本月底之前补交文件。

实政圆桌田北辰亦表示,据他了解,港铁的地盘监工有漏洞,承建商通知石屎供应商提供石屎时,只需要自行提供一个条码,不需RISC表格,他批评该监管制度「荒谬」,质疑为何不是要求石屎供应商一定要看到经港铁确认的RISC表格后,才可供应石屎。

陈帆说,按正常程序,须有经确认的RISC表格,才可产生条码,并安排石屎供应商运送石屎,他强调:「系统本身无问题,但操作上出现了问题,而且问题非常严重。」

被问辞职 指有责任「拨乱反正」

陈帆被问及作为港铁董事局成员,会否就沙中线工程问题引咎辞职。他说,董事局专注处理公司整体策略等,政府有履行董事职责,而日常事务由港铁管理层负责。他又说,沙中线工程的调查工作仍进行中,他有责任彻查事件,「拨乱反正」,继续??u屾x??中线工程。